乐视超级汽车首款车Mule car实验已完成 乐视版阿斯顿马丁细节曝

发布时间：2015-10-30 来源： 作者： 责任编辑：黄斌

“汽车的使命已经发生了变化，未来除了交通工具，汽车更是一种生活方式，提供一种全新的互联网交通生活场景。”

在贾跃亭的所指中，明显特斯拉只是一种从A到B的交通工具。而乐视汽车不是，它是一种生态，一种生活方式。

不过，即使淡化了乐视汽车本身作为交通工具的属性，但乐视还是高调的进一步确认了与超级跑车品牌阿斯顿马丁的全面合作。

首款乐视超级汽车概念图

丁磊表示，“乐视与阿斯顿·马丁是全面的技术合作伙伴，包括但不仅限于车联网和智能汽车层面，我们也可能会拓展到多个层面的合作。”

对此，乐视方面并没有透露更多细节。不过丁磊在演讲中提到乐视汽车生态开放与合作的内容，包括“将寻找国内外第一阵营OEM厂商代工，并联合开发新产品、联手组建电商平台，探索新的互联网销售模式。”

他透露，“乐视生态开放给阿斯顿·马丁，第一辆装有乐视车联网的阿斯顿·马丁车将在CES展出，第一台Rapide已经运抵乐视并开始装配。”

贾跃亭、丁磊、周航对乐视汽车前景充满希望

丁磊在演讲中展示了搭载乐视车联网的阿斯顿·马丁Rapide的内饰效果图，阿斯顿·马丁Rapide的按键式中控区已经被一块完整触控屏取代，所有功能甚至包括原来的档位控制按键都可以通过触控屏实现。现场播放的视频也全面展示了“乐视车联网版阿斯顿·马丁”的炫酷功能。

“我们要做的是改造阿斯顿·马丁的大脑，让阿斯顿·马丁这家古老的汽车厂商借助互联网的力量重新焕发青春。”丁磊如是说。

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