专访福特未来设计趋势研究经理

发布时间：2012-10-31 来源：汽车之家 作者：汪淼 责任编辑：墨轩

借鉴先人之见

我们曾经探讨过的牛仔裤的发展趋势，在一百年以前，由于牛仔裤成本低且经久耐用，通常都作为工作制服使用，然而当今它已经跻身高级服装的行列了，你可以在办公室穿牛仔裤，你也可以在餐厅穿牛仔裤，并且，人们愿意为了潮流花300美元买一条牛仔裤。所以说在这过去的一百年间，价值观已经发生了剧变。

另外，在上个世纪70年代晚期，电脑还是个专业的运算工具，曾有专家提出过未来将电脑推广到个人市场，但更多的人表示电脑不是一笔大买卖，人们没有必要拥有个人电脑，原因是电脑的尺寸太大，因此他们将其DOS操作系统出售给竞争对手他IBM，然而IBM认为个人电脑是一种趋势，这种对于趋势的正确判断，使得IBM在整个80年代的十年间销售了大约30万台以上的个人电脑。

世界人口趋于老龄化对设计的影响

福特也在不停地研究趋势，我们注意到世界人口从70亿增长到90亿，人口整体趋于老龄化，这将成为我们未来将要面对的最大的社会经济挑战。在未来的几十年里，退休人员的数量将多于工人的数量，为了能够让老年人继续享受独立驾车的乐趣，这将持久性将影响我们的工程师设计车辆的方式。

为此我们的工程师在设计汽车的时候会佩戴一些专门模拟老年人行动的装备，穿上它后会感觉活动膝盖或抬腿比较困难，戴上手套会降低手指的灵敏度，带上灰暗颜色的眼镜来模拟老年人的观察视角等。这样是为了设计出更加符合老年人的汽车，只有亲身体验到用户的需求，才能把设计从空谈变成实际。

比如，我们在设计SUV车型的时候会降低门槛的高度，这样上车时就不必把腿抬得很高。年轻人上车都是从侧边进入车内，但对老年人来说，普遍都是要背对着车辆先坐下，然后再把腿移动到车内，所以我们会加大车门的尺寸，使得老年人更容易进入。另外车头的摄像头，全方位的雷达辅助系统也可以帮助老年人观察汽车周围的情况，第一时间给予提示。我们知道所做的这一切对于老年驾驶人员来说是有益的，当然我们不是只为老年人生产汽车，上述这些特点对于17岁至70岁的驾驶人员来说，具有相同的吸引力。

至于我们正在研究的其他趋势方面，我们依然关注中国和印度，因为他们的人口很大而且数量还在增长，由此推动着大规模城市化，产生了拥有千万人口的特大城市，象中国的上海、广州等，我们对此种趋势的研究特别感兴趣。

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