车标故事：斯柯达车标演变史

发布时间：2012-03-27 来源：汽车之家 作者：张文君 责任编辑：闵成贝

说到斯柯达可能很多人都还没有意识到，这个品牌已经经过了百年的发展，是当今世界上仅有的四个延续百年的汽车品牌之一。Skoda公司的前身是L&K公司，如今已是大众旗下的子公司，在这100多年中，斯柯达都经历了怎样的坎坷，它的车标又经过了怎样的改变？今天我们就和大家一起来回顾一下，斯柯达车标的故事。

● L&K（斯柯达的前身）自行车和摩托车标识：1895-1905年

时间回到1895年，机械师瓦克拉夫·劳林(Vaclav Laurin)和商人瓦克拉夫·克莱门特(Vaclav Klement)开始开始合资经营一家自行车工厂，并且命名为L&K（名字的首字母）公司，工厂主要以制造和修理自行车为主，并以Slavia做商标。这也是斯柯达前身的第一个商标，捷克语Slavia是“奴隶”的意思，由于当时捷克被奥匈帝国奴役，他们以此来告诫人们不忘国耻。

标识中有一个自行车轮，这是因为L&K公司那个时候是生产自行车的，而柠檬叶则是代表斯拉夫民族，车标上部嵌的是公司创始人劳林和柯莱门特 (Laurin & Klement) 的名字。

1899年，L&K公司开始生产摩托车，成为世界上生产机动车较早的工厂之一。捷克有限的地域决定了经营者从一开始就必须考虑产品的出口问题。1900年，克莱门特先生只身前往英国推销他的摩托车。不会说英语的他以三分钟教会英国人骑摩托的纪录打动了当时的奔驰经销商，同意预订150辆摩托车，这在当时是个非常惊人的数字，这件事情也在斯柯达历史写下一段佳话。

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