破产盘点：萨博最伟大的5款车型

发布时间：2011-12-23 来源：色影无忌 作者：兔子特饱 责任编辑：aopshfood

型号：97也就是Sonett II/Sonett V4/Sonett III

生产年代：1966-1974

指标：841cc I360马力; 1.5/1。7V-4，55-65马力，前驱。

Sonett是萨博唯一的特殊制造的赛车。一共有三个变型，Sonett I是全手工制作，中置发动机的原型。其他的都是2门量产车。全部是玻璃纤维车身+钢车架。早期的车用二冲程发动机，后来的用V4。Sonett向世人证明了，萨博的工程师，虽然古怪发狂，但还是很有水平的。

我们从来没有荣幸能爬到Sonett II的方向盘后面，但Sonett III是非常有意思的。V4很有扭矩但很粗糙。整个车就像一个工具车一样，同时你不能否定他的吸引力，Sonett III很灵活，很抓地，基本上就是在你PG后面2寸的地方抓地。如果能从这点上推导的话，那早期的Sonett就一定是更暴乱了。

型号：99

生产年代：1968-1984

指标：1.7-2.0 I-4，86-135马力，前驱。

99不仅是萨博最早的涡轮增压车，而且也是所有车里最早实用涡轮的车之一，它也是sixten Sason设计的最后一台车，他设计了战后萨博大部分的车以及哈苏相机。99是赢得WRC冠军的第一台涡轮车。

99是大众兔子和沃尔沃142的私生子，质朴，肥硕，被揍起来很舒服。他能忍受你能想到的还多的虐待。

古怪的瑞典怪癖：点火在地板上，把它关掉后，同时也把当把锁住了。

型号：900

生产年代：1978-1993

指标：2.0-2，1L I-4， 99-185马力，前驱。

为第一代的900粘牢了萨博能生产扎实、快速、以及相对来说很有趣的车的名誉。它很招人喜欢，带给了萨博将近20多年的品牌忠诚度。(现在快到了900停产20年纪念了。)

一个小型的，陆地飞行的Cessna，也许是把宝马3系从一罐莓中挤压过去。普通的900在路上慢走有种独特的也不是完全不舒服的滚动。加了涡轮的SPG/Aero则象邪恶的那个有礼貌的远房表弟一样。

来源：色影无忌论坛 萨博最伟大的5台车

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