发布时间:2016-02-17 来源:改联网 作者:综合 责任编辑:柏丞
不到50公里的路程就已经从重重雾霾之中穿越而出,来到了太行余脉西山之上,陡增的海拔已经让地貌和不远处的平原明显拉开了距离。纯净的白色云雾已经把这辆黝黑的福特F-150猛禽团团包围,左右各带有两个U形LED日行灯的氙气大灯,也已经在云雾中泛起了充满神秘气息的光晕。
福特F-150猛禽气势非凡
升高也要看性价比
车身上贴着的荧光绿“爪印”贴纸,更加重了这种神秘气息。几乎看不出任何光泽,采用黑色表面喷涂的刀锋前杠通过简单、硬朗的线条营造出了厚重的金属感,云雾缭绕之中更散发出一些暗黑的气息。包含着72颗LED高亮度发光体的Vision X Xmitter Prime Xtreme双层辅助前照灯,在这种环境之下就完全没有必要打开了。
双层辅助前照灯
悬挂进行了升级
悬挂结构上的限制,使猛禽并不能像牧马人那样的越野车一样进行通常意义上的升高改装,那么想要改善这车的接近角、纵向通过角和离去角又该怎么办呢?像Fabtech这样通过改变悬挂部件的相对安装位置来“抬高”整车的升高套件,可以说是性价比最高的选择。
通过性得到很大提升
就拿Fabtech为猛禽量身打造的4寸升高系统为例,原厂的减振器、悬挂摇臂、后车桥都不用做任何改动,甚至连刹车油管都不需要改动,只要逐一安装到位,并按规定的扭矩锁紧螺栓即可完成。虽然不能从本质上提升越野性能,但在通过性能方面仍可得到明显的提升。
脚踏实地更重要
而由6061高强度铝材制成的ICON悬挂上控制臂,不仅可使悬挂负荷变得更小,也为前悬挂提供了更高的强度和可靠性。
Array
【-----["taglibArticlead",[[]]]------】免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本网站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经 本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任 何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。