东风标致总经理雷新：508将承担突围的角色
发布时间：2011-07-12 来源：无忌汽车 作者：car 责任编辑：caiqun
提问：你好，今天大家都是一片惊呼，有的人看法是会对C5带来巨大的压力，您如何看待？另外还有一个说法，C5更多的承担防守的角色，508是承担突围的角色，您如何看待？
雷新：可以这么说，在中国来讲，中高级汽车市场是一个非常重要的市场，而且所占的比例也是非常大的，对标致来讲，大家也都知道，从去年408在全球首发，从我们整个产品投放来讲，是一个历史的转折点，对标致品牌对于把中国作为最大的一个市场，应该说现在的发展速度在全球目前的地位有一个很大的成长空间，这个空间怎么追赶？依赖于我们雄心勃勃的产品规划，从去年开始，我们宣布每年会投放一到两款全新的车型，会弥补现有的市场空白，进入到新的市场，包括未来的车型，很多个不只限于轿车，这是第一个我们对未来的产品规划方面。
第二，对于东风标致，应该说我们的期望形成产品的特点和核心竞争力，是今天我们大家要共同交流的，我们努力将知行合一作为追求的境界，对于市场的洞察，还有对消费者需求的利用，不仅是造型、内饰还是整体的风格，还有在中国的需求，包括对于它的定价，消费者对于这个车的价值认可，价格的一种预期，包括作为东风标致，从它品牌的核心价值来讲，是一种严谨、有激情的融合，体现在产品上是一种品质和品位，我们更多的看到这个。当然从价格和价值来讲，我们希望通过我们的努力，向消费者提供一种物有所值甚至物超所值，是我们未来的发展核心。
中国的汽车市场是全球第一，非常大，但也是全球竞争最激烈的，所以在任何一个市场，大家都知道要付出特别多的努力，而且要形成自己的特点，才能在市场中获得优势，得到消费者的认可，我们希望成为中高级市场主流的车型，对于这个群体了解以后，我们希望在造型风格、性能科技，包括操控性、安全性，还有大家通过体验以后，对舒适性方面来讲达到了最优的水平，甚至在豪华配置上达到很好的配置水平，在定价上，刚才有位记者朋友提出，我们的定价是比较务实，这更多的体现了我们对于消费者需求了解和他们的预期，这更符合我们所说的定价策略，这是我们从整个产品向消费者推出的时候考虑的思路。
提问：你好，请问现在的市场竞争主要是三方面，一个是产品力，一个是品牌力，还有渠道，刚才我们听了产品了解和渠道以后，觉得产品是很有竞争力的，那在渠道方面，怎么把508的渠道力进一步增强，进一步提高产品力？
雷新：这也是我们一直思考和努力去营造的，或者说是提升的领域，从09年我们只有165家4S店，到现在我们已经有超过230家的4S店，到今年底会达到290家，同时除了我们的4S之外，我们也结合二、三线城市的增速，现在已经快速覆盖，虽然说面积可能会比较小，但是功能来讲会比较满足向消费者提出体验的服务，随着未来新产品的投放和预期，蓝盒子还会沿着这个路有序的进行。
除了硬件之外，消费者更关注的是软件，应该说东风标致从成立之初，蓝盒子都是实施很好的服务质量，包括近几年可以看到，我们的努力有所体现，在去年的售后服务质量、满意度来讲，东风标致品牌甚至很多的豪华车的品牌。当然说标致品牌也是结合了消费者对服务要求的提升，也在不断的完善和提升它的全球服务质量体系，从去年标致品牌在全球实施了领奖台计划，在原有的基础上对服务标准和服务流程有了更大的提升，在原有的基础上，在服务所涉及的领域有的更进一步的提升。在它的销售服务体现的要求是无止境的，我们也在强化内部的机构，特别是在改善一些弱势的区域，也在做一些特别的行动计划，特别是像508，也是首次进入到中高端的消费市场，这个市场的消费群体，对生活等服务的要求体验更高，我们也在不断的关注和研究，和中国的需求特点也在努力，在标致品牌在中国的领域加了一些要求，我们还在不断努力。
提问：你好，现在很巧合，今天我们在杭州发布508，前一段还有K5上市，索八上市，我们508作为法系的车，和日系等车相比有什么特色？有什么对消费者比较吸引的地方？
雷新：大家现在都观察到了，近几年来讲，中国市场在全球可能都是最多的，所以在任何一个新的市场来讲，可能中国的消费者非常幸福，因为现在所有品牌都把最新的车型导入到中国，使他们有更好的选择，我们在这个市场，我们能向他们提供什么价值？第一，在发布会上，对508所定位的，就是知行合一，对中国这个中高级市场，消费者对它的理解，我们希望我们能够结合当初标致两百年的积淀和技术的沉淀，能够提供符合消费者要求的车，刚才发布会上已经介绍了，这款车最核心的是设计风格，不管是外部造型还是内部的设计，和消费者的独特气质、品位相符合，508应该是简洁、精致、蕴含力量的车，也是当今汽车的一种主导，而且前面也介绍了，508一上市就获得了一个大奖，对它的造型风格和品质给予了极高的认可。
第二，应该说在这款车上，已经集中了标致品牌在性能科技和技术研发最高端的技术，欧系车在安全性、操控性上来讲，一直是以安全性和操控性见长的，508甚至超越了以往的设计，不管是在它整个的设计理念，包括所采用的1600兆帕的钢板等，包括我们说在全系品牌下，很有安全性。另外中国消费者对后排的乘坐空间和舒适型，不管是四驱的独立空调还是角度可调等方面，我们希望在这块，通过我们的努力，很好的满足甚至超越了消费者对中高级轿车的要求，从这方面来讲，都是在这一级，我们在安全性、操控性和舒适性来讲，做到了同型汽车最好的水平，我也特别邀请在座的各位，可能在一周以后，我们会邀请大家进行动态的感受，大家会有更多的体会。
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