不失豪华感的小个头 雷克萨斯UX

全新雷克萨斯UX在总工程师加古慈和总设计师三木铁雄的领导下，开发团队密切合作，以动感现代的设计风格诠释了有质感的豪华生活方式。全新雷克萨斯UX的设计理念突出表现在外观上。前、后侧翼与车身形态紧密结合，以纺锤形格栅为起点向外、向后延伸，将整车紧紧包围。精心设计的外形简洁而迷人，处处彰显动感气息。“以人为本”的理念贯穿于全新雷克萨斯UX的内室设计。基于“一座尽在掌握（Seat-in-control）”的概念，打造以驾驶者为中心的内室布局，将所有重要操控界面部署在驾驶席周围。UX 250h采用LEXUS雷克萨斯全混动系统，搭载全新2.0升四缸汽油发动机和电子无级变速器（ECVT），可选前轮驱动和LEXUS雷克萨斯电动四驱系统E-Four；UX 200搭载具有高热效率的全新2.0升汽油发动机，和旗下首款Direct-Shift无级变速器，在实现传统无级变速器的平稳省油性能的同时，带来干净利落的驾驶感受。

北汽新能源EX360定义国民车新标杆

北汽新能源EX360搭载高密度三元锂电池，配备超低温充电预加热技术，采用能够充分保障电池安全、智能分配电池动力的e-Motion Drive 2.0超高效电驱，配备高功效电机，0-50km/h加速仅5秒、最高时速125km，实现了等速续航可达398公里的超长续航。在安全性方面，EX360采用Safe cage安全车身，运用六项驾控安全技术，配备六安全气囊，电池经过七重极限试验，并可享受8年/15万公里的超长质保，全方位守护用户的出行安全。在用车体验方面，EX360还拥有云钥匙功能，通过手机APP即可进行遥控和监测；EX360还可支持快充、慢充和普通220V交流电充电，快充半小时即可充至80%， 百公里电费仅需7.5元。

年轻就要有young

东南汽车的SUV产品线十分明朗，旗下DX7主攻紧凑级SUV市场。DX3作为当家小花旦一经面世便凭借高原创度的时尚外观以及丰富配置赢得了年轻消费者的青睐以及良好的市场口碑。此次2018款DX3作为年度改款车型在外观细节以及配置方面均有所升级，现售的2018款普通版以及SRG版车型已经上市，这一次，东南DX3再次迎来了户外版车型的上市发售。近日笔者有幸受到厂商邀请来到西双版纳，与2018款东南DX3户外版共度一段美妙的热带历险，感受新款DX3身上独有的青春气息。

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小改款大作为：2019款别克昂科威

2019款别克昂科威改款新车图片曝光，新车延续了国内版的外观设计，前脸格栅采用飞翼式设计，改款前脸设计比较圆润，前大灯采用J型设计，两侧的雾灯呈圆形，前保险杠采用镀铬装饰，下进气口呈梯形设计。腰线采用了折痕设计，BC柱均采用涂黑处理。另外，配备了全新的保险杠以及行李架，尾部造型更富有层次感，尾灯采用全新设计。内饰方面，中控台配备更新的信息娱乐系统，还配备了一个新的按钮来停用发动机启动/停止系统。座椅采用真皮包裹，中控台配备内嵌式触摸屏，前排扶手还采用真皮覆盖。动力方面，2019款别克昂科威在中国提供两款发动机，入门版车型搭载1.5升发动机，最大输出功率166马力（124千瓦），最大扭矩250牛米。还有一款2.0升发动机，最大输出功率256马力，最大扭矩400牛米。

男人梦幻座驾：奔驰AMG G63

近日，Mercedes-AMG正式发布了新款 G63 越野车的官方图片。延续全新G-Class的设计美学，AMG G63在保留方正「盒子」轮廓的同时，仅在细节处做出调整，包括中网变为竖直的镀铬饰条装饰，以及前唇下沿面积扩大的刹车导风口。动力方面，新车继续搭载4.0T V8引擎，最大功率达到576hp，最大扭矩为850Nm，匹配经过强化的AMG Speedshift 自动变速箱，其官方公布的 0-100km/h 加速时间仅为4.5 秒，而极速则被限制在220km/h（选装 AMG 驾驶包后可升至240km/h）。至于内饰部分，AMG G63配备了大尺寸中控屏和液晶仪表盘，而方向盘则采用AMG式样三幅式方向盘，进一步突出AMG的运动性能。全新 Mercedes-AMG G63 越野车将于今年3月6日开幕的日内瓦车展上正式亮相。

北欧旅行家：沃尔沃全新V60

沃尔沃品牌新一代60系的第二款车型——全新沃尔沃V60于瑞典斯德哥尔摩全球首发亮相。新车将会在2018年8月正式在成都与中国消费者见面，并正式引进国内销售。新车造型上采用了雷神之锤大灯与竖条格栅等沃尔沃家族最新设计风格。作为一款旅行车，全新一代V60有着与大哥V90较高的相似度，新车的侧面造型设计比较流畅，腰线则是采用尾灯像下延伸到前大灯出的设计。车尾整体效果较为丰满，两侧“维京之斧”尾灯组采用纵置布局，尾部还配有小型扰流板和高位刹车灯。动力方面，基于沃尔沃SPA平台打造的新一代V60将提供三种动力配置的2.0T四缸发动机以供选择，其中T6单增压AWD车型最大功率为253马力(186千瓦)；T6双增压AWD最大功率为310马力(228千瓦)；T8双增压AWD车型最大功率为303马力(223千瓦)。除此之外，新车还将推出插电式混动版本车型。

硬派越野王者：新奔驰G-Class

“以不变应万变”可以说是Mercedes-Benz G-Class最高指导原则，这款自1979年问世以来维持硬派样貌的越野王者已在2018底特律车展发表最新一代车型。全新 G-Class G500搭载了4.0升V8引擎，为汽车提供422匹马力，外观上延续了车系的方正格式，经重新塑造的前保险杆则带来了全新代感，亦换上了 LED 前后灯，全新的底盘为新车带来城市驾驶的更高舒适度而同时不失越野机动性。全新 G-Class 最大改动便是内装的部分，更贴近现行MB的高级内装，选配的双电子颢示屏同时还搭载了品牌最新的车用娱乐系统「MBUX」、高级扬声器及发热座位等等，令全新的 G-Class 能在全地形均能提供 MB 最舒适的驾驶体验。

恣情海拉尔 郑州日产纳瓦拉体验冰雪魅力

日产的皮卡车型最早能够追溯到1933年，NISSAN 12皮卡作为日产旗下第一款小型商用车率先打开了日产皮卡车型先例。而日产第十二代皮卡纳瓦拉（NP300 Navara）也由郑州日产引进国产化。我们今天试驾的主角便是郑州日产全新纳瓦拉，作为纳瓦拉的第三代车型，奔驰X-Class皮卡以及雷诺Alaskan皮卡也是出于D23平台。笔者受到厂商邀请来到海拉尔与纳瓦拉开启一段冰雪之旅，让我们在零下三十度的极端环境下感受皮卡的魅力吧。

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致敬匠心永无止步 驭马族花城集结团聚开餐

2017年驭马自由行在不知不觉间就要结束，一路走来，不论是驭马族或是无忌君都与长安马自达结下了不解之缘，见证了旅途中许多感人而美好的故事，在本年度最后一场收官站中，长安马自达特别选择气候温暖的花都广州与全国各地的车友相聚，用一场驭马族的团圆家宴来为2017年的驭马征程谱写完美结局。无忌特邀摄影师陈凯记录行摄大片，用影像的力量致敬驭马自由行。

驭马族广州家宴开席 17驭马自由行完美收官

2017年驭马自由行在不知不觉间就要结束，一路走来，不论是驭马族或是无忌君都与长安马自达结下了不解之缘，见证了旅途中许多感人而美好的故事，在本年度最后一场收官站中，长安马自达特别选择气候温暖的花都广州与全国各地的车友相聚，用一场驭马族的团圆家宴来为2017年的驭马征程谱写完美结局。无忌特邀摄影师肖远记录行摄大片，用影像的力量致敬驭马自由行。

细节决定成败：新款Mini Cooper S

MINI发布了2019款Cooper S的图片。新款Cooper S在细节方面体现出了更具个性化的一面，无论是米字形的尾灯还是内部的氛围灯，都体现出了别具一格的感觉。车辆的外观方面基本延续了现款车型的设计，但在尾灯的内部结构上进行了调整。直接采用英国米字国旗元素，加以精心的雕琢，简约富有层次感的灯组变呈现在我们眼前，值得注意的是，米字并没有填充整个尾灯，而是只占据 4/5 的区域，这样就不会显得过于呆板。内饰方面，新车同样加入了米字元素的多色氛围灯，另一个变化就是会采用全新的档杆造型，不过新型档杆在增加科技感的同时丧失太多可爱的 MINI 的感觉。动力方面，新款MINI Cooper S依旧搭载2.0T发动机，发动机最大功率141kW，最大扭矩280Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

宝骏530 SUV真不紧凑

即将上市的宝骏530早已让宝骏粉们按耐不住了，至于价格还要等到年后了。第一视觉，宝骏530采用全新的设计语言，尤其那一对犀利的未来之眼，概念车还原度蛮高的。最具特点的就是其后排超大的空间，简直五星“大床房”，休闲度假绝对是一种享受。当然宝骏530还装配前麦弗逊独悬＋后多连杆独立悬挂，对于驾控安全更佳安全舒适。

智能座驾：拜腾概念款电动SUV

拜腾品牌在2018 CES展期间正式发布了旗下首款车型——拜腾concepT车型，这款纯电动中型智能SUV车型将于2019年在拜腾的南京工厂正式投产，并交付消费者。起步价格将在30万元人民币（4.5万美元）左右。量产车将提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用71kwh的电池组，续航为400公里；四驱版本采用95kwh的电池组，续航可达520公里。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本：200kW（扭矩400NM）的后驱单电机，以及350kW （扭矩710NM）的前后双电机组合。本次展示的虽然是概念车，但将近90%的设计会保留到量产车中，诸多创新理念和功能体验触手可及。

经典复刻：保时捷911 Carrera T

Porsche说过将要推出死忠车迷最期待的经典复刻车型「911 T」，而Porsche绝不食言，并且兑现承诺，接着2018款Porsche 911 Carrera T就此诞生，而其中的T代表着Touring的意思。911 Carrera T采用了1968年911 T的创作灵感，并被认为是911 R的预算版本，不过却不是使用以赛道取向的自然进气系统，反而采用Carrera标准车型上的3.0L水平对卧六缸涡轮增压引擎，最大马力370hp，扭力峰值则为47kgm。若买家选择手排变速系统，0-100km/h加速的成绩为4.3秒，比起标准版本快上了0.1秒，极速则为293kh/h。若选择PDK变速系统，0-100km/h可以缩短至4.0秒，极速则设定在290km/h以下。而Porsche也在911 Carrera T车型上搭载了后桥差速器、PASM运动化悬吊与后轮转向系统。

“瓦罐”统治者：奥迪A4 Allroad

轿车所能到达的地方实在有限，而体型大、重心高的SUV车型又不能像轿车那样灵活驾驭，跨界旅行车应运而生。旅行车在英文称为“wagon”，不少国内车迷亲切地称之为“瓦罐”。而奥迪Allroad不仅在美国是一款高级别的旅行车，在国内同样享受着这样的高级待遇。2018款奥迪A4 allroad延续了奥迪家族式的设计风格，在奥迪A4的基础上进行了跨界风格的改变，优雅气质十足，同时也很精神，有几分时尚运动感。A4 Allroad 是基于A4开发的车型，合理的布局使得A4 Allroad的后排并不显得拥挤，硕大的后备厢才是A4 Allroad最讨人喜欢的地方。并且提升了底盘高度，这不但保持普通旅行版本的舒适性与空间实用优势，同时在通过性方面给了我们更好的选择理由，内饰的设计也与A4同步，中控的布局显得有条理又很有科技感。动力上配备七速自动变速箱的涡轮增压四缸发动机。发动机发出252马力，无论您是在城市还是高速公路上行驶，都能轻松移动。

兼顾性能与续航：新宝马7系混动版

宝马有望于2019年推出定名为745e的全新插电混合动力车型，以替代现款740e车型。新车采用2.0T涡轮增压发动机与更高功率的电机组成的动力组合，零至百公里每小时加速或将在4秒内实现。此外，经过扩容的9.4千瓦时锂离子电池组可以保障宝马旗舰在不唤醒内燃机的情况下行驶22.5公里。宝马745e外观预计与现款740e车型保持一致，前脸采用双肾式进气格栅，边缘加入镀铬元素装饰，头灯组为开眼角设计，内部集成智能激光大灯。车身侧面配备18英寸轻质铝合金轮毂。尾部使用智能LED灯组，排气采用双边共两出式布局。并且，新车预计将配备全数字仪表盘。

摩根Roadster：躁动的复古英伦“大叔”

摩根是一家来自英国的百年汽车品牌，它所生产的车型带有浓郁的复古味道，在汽车工业高度发达的当下，其车型依旧保持了独特的外观，以及百年来流传下来的手工造车工艺。而2018款Morgan V6 Roadster是摩根经典系列中动力最强大和装备最精良的车型。新车搭载一台3.7升的V6发动机，最大功率为280马力，百公里加速仅需5.5秒。宛如是一款从默片年代“穿越”而来的跑车。

激斗派SUV：兰博基尼Urus

兰博基尼Urus是一款注入超级跑车基因的“激斗派SUV”，不仅兼具传统SUV具备的舒适性和通过性，它还可以如同兰博基尼家族的其他超级跑车一样提供令人震撼的动力性能表现。新车采用了十分具有科技感的外观设计，车头造型层次感十足，前包围线条锋利，新车前大灯组造型以及棱角分明的前包围设计使得车辆更具攻击性。车尾造型同样采用了犀利的线条勾勒，LED尾灯组依旧采用家族式设计，尾部顶端还配备了后扰流板。新车内饰方面采用了类似飞机驾驶舱的布局，上下两块液晶显示屏可以展示更多信息。空调出风口、全液晶仪表盘以及中央多媒体显示屏轮廓都采用了标志性的六边形设计，并提供七种驾驶模式的选择。动力方面，Urus搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到650马力（478千瓦），峰值扭矩为850牛米。传动系统匹配8速自动变速箱。

驭见质，驭见美——2017长安汽车品质生活季

当寒风起时，让长安汽车带你驶向温暖的南方。12月10日-12日，“驭见质，遇见美”长安汽车品质生活季携手车主再出发，在如梦似幻般美丽的海南度过令人难忘的三天阳光假期。此次品质生活季，车主们试乘试驾了在全新“生命动感，智色双旋”理念指引下打造的首款车型睿骋CC，亲身感受其超高的颜值，优异的底盘调教，以及人性化的智能交互科技，真正做到了内外兼修，让车主们再一次惊叹于自主品牌汽车的跨越式进步。同时，车主和嘉宾也在色彩斑斓的水下世界感受神奇，在一望无际的大海体验垂钓的乐趣；在独具风情的热带雨林中品尝美食与酒，在妙曼的歌舞中感受三亚千古情的非凡魅力。

驭马自由行带你走丹寨学蜡染

在此次驭马自由行贵州站中，用户不仅能驾驶马自达“魂动双子”，感受GVC系统所赋予的平稳体验，畅享创驰蓝天带来的澎湃动力，也能够在丹寨如画般的风景中，品位苗族蜡染传承千年的精致工艺！