开车“稳”是什么感觉?

发布时间:2017-03-14 来源:色影无忌 作者:厂商供稿 责任编辑:Crazy玩具

每一个驾驶者最希望得到的是什么?

是一件精致的车内装饰品?

是空无一车、肆意驰骋的道路?

是风和日丽、适合自驾的天气?

都不是。无论是新手还是“老司机”,他们最想得到的就是乘坐者的一句话:“你开车真稳!”

稳,对驾驶者而言是“人马一体”、“车随意动”的极致操控感;

稳,对乘坐者而言是舒适安心、清爽愉悦的极致享受感;

所以,要想开车“稳”,一台既能弥补新手驾驶技巧缺失,又能给“老司机”们锦上添花的高品质座驾就变得十分必要。新Mazda3 Axela昂克赛拉(以下称昂克赛拉)就是一台“新老通吃”的卓越良驹,在必要的时刻为你带来制胜关键的“助攻”。

i-ACTIVSENSE安全辅助系统:定义“稳”的标准

新昂克赛拉搭载了马自达最新的安全辅助系统“i-ACTIVSENSE”,这一先进的智能安全集成系统包括:BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统。

BSM盲点监测系统,让变道更稳。变道对于新手司机尤其是女司机们而言是极为棘手的事情,也是剐蹭事故的高发性来源。BSM盲点监测系统能有效侦测车辆侧后方来车,在其进入探测范围内时,系统将在新昂克赛拉侧后视镜上发出警报。尤其在下雨天的傍晚,后视镜基本无法看清后方来车时,此系统将保障你的任何一次变道都安全无隐患。

RCTA倒车预警系统,让倒车更稳。你如果在儿童、老人较多的小区生活,或者在商超地下停车场停车,RCTA系统将是你的好帮手。无论是人或者物出现在你车尾后方,进入雷达探测区域,系统将向你传达警报,避免碰撞事故发生。

SCBS、SBS刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统,让行进更稳。在这个人人离不开手机的时下,开车看手机的习惯正成为众多驾驶者习以为常的“恶习”。驾驶者精力分散的同时就会引发追尾前车的风险。新昂克赛拉搭载的SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统正为此而来。在你注意力离开前方时,主动刹停车辆,为你避免追尾事故。

MRCC自适应巡航系统,让高速驾驶更稳。几百公里的高速对任何一位驾驶者而言都是一件苦差事,尤其在没有同伴的情形下。新昂克赛拉搭载的MRCC自适应巡航能让车辆自动保持与前车的车间距,自动进行加减速,大大减轻驾驶者的疲劳感。

GVC加速度适量控制系统:演绎“稳”的巅峰

如果说“i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统”是马自达为驾乘者量身打造的安心科技,新昂克赛拉全系搭载的“GVC加速度矢量控制系统”(以下称GVC系统)则可以为驾乘者提供极致的驾乘愉悦感。

人们普遍认为,汽车的舒适性和座椅柔软程度、空间大小有关,事实上,车辆的操控性也是决定乘坐者舒服与否的关键要素之一。优秀的车辆操控能让每一次过弯“如丝般顺滑”,既使是新手驾驶,也能为乘坐人员带来舒适感和安心感。

在马自达“创驰蓝天”技术理念的指导下,GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出,整合控制横向与前后方向的加速度(G),优化四轮对地面的压力分配,从而实现顺畅高效的车辆运动状态。简单说来,在GVC系统的介入下,新昂克赛拉的转向舒适性和精准性、车身稳定性将进一步提升,进而乘坐人员的舒适性也将得到同步提高。

针对东北和南方地区,GVC系统即使在雨雪天气、恶劣道路状况下也能发挥出色效果,同时在紧急避让时也可以保证车辆稳定性,在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的“抓地感”,从而大大提高驾乘者的安心感。

新昂克赛拉,以智能安全科技,在你的摩登生活中,为你带来“稳稳”的幸福!

长安马自达(36)   马自达(40)  

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