驰骋油菜花海 婺源站试驾瑞虎2012款

发布时间：2012-05-25 来源：色影无忌汽车 作者：综合报道 责任编辑：Cecilie

为了了解瑞虎的实际节油性能，需要亲自体验比较真实。最终瑞虎的油耗究竟如何，则是所有参与者除赏婺源油菜花之外最想看到的。在G56高速连续行驶247km之后，在进入婺源之前的呈坎服务区，利用将油箱再次加满的机会，所有10多辆瑞虎2012款的百公里油耗也终于“水落石出”。最低一辆瑞虎百公里油耗仅为5.1L，最高的一辆为5.9L。这样的成绩和同行的那辆1.6L排量合资品牌轿车油耗具备明显优势，而那辆车上仅仅坐了2人。瑞虎如此优秀的低油耗，确实没让大家失望。

在婺源休整一晚后，第二天一大早，瑞虎车队重新集结，开始了真正的油菜花海畅游之旅。由于今年反常的天气，持续低温造成今年婺源的油菜花期十分“凌乱”。同一片地域的油菜花可能由于光照时间不同，而出现了截然不同的花期，所以今年婺源油菜花的场面也明显逊于往年。但对于逃离城市包围的体验营队员来说，能见到平日难得一见的乡村风光，呼吸着清新的空气，已经是一种非常奢侈的享受。尤其是还能开着车子在乡间野道肆意穿行，更让每一个人都感到心情放松所带来的极大愉悦。

在起伏不定，蜿蜒曲折的乡村道路上，驾驶瑞虎2012款自由驰骋，虽然不像昨日在高速上放马狂奔豪情万丈，但类似WRC式的路况依然不乏驾驭的乐趣。得益于前麦弗逊后拖曳臂加稳定杆的悬架系统，在每次大角度转弯的时候，瑞虎的车身总能保持稳健的姿态，并没有出现想象中的大幅侧倾。这让驾驶者在过弯的时候，能以更大的信心挑战更高车速，也让乘坐者的舒适性大大提高，不至于被摇晃的东倒西歪。

同时，由于双向双作用筒式减震器的采用，瑞虎在经过布满碎石的乡村路面时，也能很好的吸收掉路面细碎的振动，减低驾乘者的疲劳感。特别是对于SUV这种不时要撒撒野的车型来说，硬朗且不乏韧性的悬架非常有必要。否则过硬的减震既容易造成车辆的过度磨损，也将增加驾乘者疲劳感，甚至影响长途驾驶的安全。在底盘上，瑞虎2012款经英国莲花公司调教的，并再次优化的悬架系统，显然很好的找到了平衡点，面对各种路面都能驾轻就熟，张弛有度。而且瑞虎前后通风盘式制动系统也十分给力，总能在路边突然窜出小孩、小狗或是摩托车的前一刻及时制动。虽然刹车踏板前半段余量较大，但后半段的制动力却来的非常迅速，强大的制动力，甚至让人怀疑，这是否还是一辆自重1.4吨SUV应有的表现。

在经过一整天的巡游，在参观过李坑、江岭两个著名景区之后，瑞虎全能体验营车队在婺源的活动也渐入尾声。将车子停在一处油菜花盛开的高坡前，映着大片大片的金黄色油菜花，加装一体化镀鉻前保险杠和铝合金踏板的银白色瑞虎2012款显得格外强悍。双五辐铝合金轮毂配合车顶置物架，再次强调了瑞虎运动休闲的独特气质。而内部加装的带倒车雷达的DVD导航系统，以及下面的自动空调和前座椅侧气囊都在提醒使用者，瑞虎2012款在科技智能化提升上的不懈努力。

当全能体验营车队再次回到芜湖，瑞虎里程表平均读数定格在820km。一路下来，瑞虎2012款宽大的空间，灵活的操控都给驾乘者带来愉悦的体验。而看着路边随手摘下，放在仪表台上的那簇油菜花，似乎美好的婺源行还未结束。而接下来，瑞虎全能体验营还将在成都乐山、连云港花果山、大连金石滩、洛阳重渡沟等地陆续举行。浓郁的人文背景结合优美的自然风光，将为瑞虎全能体验营带来新的看点，并将“能驱能省”“快意驰骋”的品牌文化继续沿途播撒。 

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