唯美主义 阿尔法罗密欧Giulia 1300 Ti和Giulietta

发布时间：2011-05-13 来源：名车志 作者： 责任编辑：caiqun

　　尽管这款车的动力远无法用强劲来形容，但活跃的车身动态表现和直接的路面反馈，使得驾驶这款车成为一件非常有乐趣的事。为了体验这种纯粹的乐趣，你必须快速灵活地转动方向，Giulia是一辆极限很高的车，它那传递性优异的转向系统始终可以使车处于可控范围内。需要特别说明的是，由于Giulia是一款重量只有1吨左右的后驱车，它在快速过弯时车尾会出现不和谐的摆动。不过，正是如此积极的反馈才让我们更加深刻地了解它的性格，或许这种看似不可控，实则可控的状态，才是驾驶乐趣的源泉。

 

 

 

　　再来看看它的后继车型Giulietta。正如刚才提到的，Giulietta是一个比Giulia更早的车型名字。第一代Giulietta给人留下最深印象的是敞篷车和一种名叫Giulietta Sprint的双门轿跑车，而名为Giulietta Berlina的四门轿车版相对而言乏善可陈。事实上，这是阿尔法·罗密欧第二次复兴Giulietta这个名字，第一次是在1977年。

 

 

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