雪铁龙大C4毕加索 定制儿童安全三重奏

发布时间：2012-12-06 来源： 作者： 责任编辑：墨轩

目前国内家长对儿童的正确乘车习惯理解存在很多误区，如多数家长习惯将孩子抱在怀里，坐在副驾驶座上，却没有意识到这样做可能带来的危险。而在选购车型时，也不了解怎样的配置才能实现对儿童安全的周全防护。本次，笔者以雪铁龙大C4毕加索为例，来解析一款在中国市场有着良好表现，偏家用的MPV是如何做到为儿童提供多方位安全防护的。

第一重防护——四个ISOFIX卡扣座椅

ISOFIX，全称是“International Standards Organisation FIX”，即国际标准化组织固定装置。通常是借助焊接与底盘上的两个锁扣，将儿童安全座椅与车子结合起来，它比传统的安全带连接方式更便捷、更稳定、更安全。孩子的自我保护意识较弱，一旦出现急刹车或者发生碰撞时，坐副驾驶座上的小孩就会往前冲，撞向中控台或者前风挡。即便是给孩子系上安全带，由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，其保护作用也非常有限。特别是如果发生严重碰撞，安全气囊会自动打开，对成人来说会起到保护作用，但对身材较矮小的孩子来说，气囊爆开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会对孩子造成伤害。所以，12岁以下儿童乘车必须坐在后排。

雪铁龙大C4毕加索是唯一装有四个ISOFIX卡扣座椅的紧凑型单厢车，其中有三个位于第二排。这种安排最大的便利之处就是可以将儿童放置在第二排中间的座椅上，不仅便于前排乘客回头进行照顾，而且不妨碍第三排乘客入座。ISOFIX卡扣座椅还包括第三个固定点（TOP TETHER顶部固定带）。乘客只需将ISOFIX卡扣座椅卡入选定座椅即可。

第二重防护——电控儿童安全锁与防夹手功能

好动与好奇心是孩子的天性，即使坐在车上，孩子也很少能乖乖的坐着不动。摆弄下身边的按钮门锁、趴在车窗边看风景等等。为预防行驶中车门被孩子突然打开或手因车窗夹住而受到伤害，雪铁龙大C4毕加索提供了人性化的防护设计。电控儿童安全锁可以锁住后排车门与车窗的所有电动按钮，它既可通过驾驶员进行控制，也可进行远程遥控。防夹手功能的设计则保护儿童免受电动车窗和顶篷关闭时可能带来的伤害。

第三重防护——儿童行为监视镜

儿童行为监视镜可令驾驶员和副座乘客在不回头、不改变坐姿的情况下从内置反光镜中看护后排儿童行为。对于在驾驶过程中既要观察路况，同时又要看护后排座位儿童的家长来说非常实用，这充分展示了雪铁龙的人性化设计。

此外，雪铁龙大C4毕加索每个座位都配有三点固定式安全带。第二排中间座椅的安全带还配有双插孔系统，可以从两侧来固定中间座位。第三排座椅的安全带还可以卷绕到行李挡板上方，以不妨碍使用。而前排座椅的安全带还装有两个十分先进的预紧器，不仅配有压力限制器，而且可以调节高度。同时，雪铁龙大C4毕加索还装备了提示乘客系紧安全带以及在行驶途中告知驾驶员后排（第二、三排）安全带未锁紧的指示灯和声响报警器。

在汽车逐渐走入老百姓日常生活的今天，车企对儿童安全防护措施的设计不能只是选配，而应该成为车型标配。同时，家长们在选购汽车时，一定要了解车型是否配备了ISOFIX卡扣座椅、儿童安全锁、电动车窗是否具有防夹手功能等。雪铁龙大C4毕加索对于儿童安全的周全设计也为国内车企提供了一个参考蓝本，值得借鉴。 

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