为90后而生，AX4开启东风风神3.0时代

发布时间：2017-04-20 来源：色影无忌 作者：黄斌 责任编辑：黄斌

SUV布局升级 三线并进出击市场

随着AX4的到来，在SUV阵营上，东风风神形成了AX7、AX5、AX4、AX3的多层次产品布局，集团军式作战阵营更具攻击力。

传承“军工血统”的东风风神AX7，在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级后，凭借突出的产品实力，其销量始终在10万元级以上自主中大型SUV市场位居前列。作为东风风神第二款SUV，东风风神AX3空间大+、动力大+、节油大+的“三大+”优势，牢牢抓住最具活力的年轻时尚用户群，成为小型SUV领域一匹黑马。

此外，作为华系旗舰车型，东风A9代表着当今自主品牌最高技术水准和工艺。作为东风与PSA结盟后的夯顶之作，它诞生于东风和PSA共同开发的三号平台，与PSA C6共享平台、共用动力总成和共线生产，是中国品牌高端车型的杰出代表。

在“SUV+轿车+新能源”三线并进的强有力产品阵容支撑下，续力2016年的发展势头，2017一季度，东风风神累计销量超过4.2万辆，同比增长6.7%，交付增速快于开票增速。其中AX军团销售3.2万辆，同比增长35.2%。今年，东风风神将瞄准20万的产销目标，以AX7、AX5、AX4、AX3组成的SUV军团，将成为东风风神实现自我突破的尖兵利器。

“绿能”“智能”两大战略锁定 东风风神向“时尚+科技”转变

在“54青年”开启产品3.0时代之后，东风风神的产品研发将以平台化战略为主线、模块化战略作支撑、品质提升战略为基石，实现产品战略升级，推动东风风神向自主品牌主力军迈进。而在“绿能”和“智能”战略的引领下，东风风神从动力、智能、产品三个方面展开了全面的“T”科技化，助力东风风神从“品质”向“时尚+科技”的品牌形象的转变。

“T智能”，东风联合华为开发的WindLink车载智能互联系统，提供远程控制、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务，可实现车辆远程控制和自动泊车。WindLink车载智能互联系统将在东风风神全车系搭载，并向智能化方向不断完善。

“T动力”，A14T是东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，兼具动力性与燃油经济性。6DCT变速箱是东风汽车公司联合德国格特拉克专为中国市场开发的首款小扭矩湿式双离合变速器，具备超低油耗、超级平顺等特点。双T铂金动力组合，成为东风风神争夺市场份额的杀手锏。

未来，东风将形成“2+2”平台，2个主战平台（DF1平台-中端车、DF2平台-中高端车）、2个高端平台（DF3平台-高端车、DF5平台-皮卡及越野型SUV）。其中，DF1（CMP）模块化平台是东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团共同开发及共同享有知识产权的最先※※台，该平台覆盖两厢、三厢及SUV车型。

在这个平台化和模块化基础上，东风风神后期产品的推出速度将大大加快。根据东风风神“十三五”规划，至2020年，东风风神整车商品（轿车+SUV）将形成“3636”布局，东风风神将形成“SUV+轿车+新能源”三线并进的局面，从而实现企业的可持续发展。而以2017年上海车展为契机，东风风神已经吹响向“十三五”期间进入自主品牌第一阵营进军的冲锋号。

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