外媒试驾2017款Jeep指南者Trailhawk

发布时间：2017-02-28 来源：越野e族 作者：刘奇 责任编辑：黄斌

而说到指南者的九速自动变速箱时，在我们试驾过程中遇到堵车，低速顿挫感明显，但是当道路打开速度提上去之后，换挡则非常顺滑。除了能够应对日常出门需求，2017款Jeep指南者Trailhawk还能满足周末出去玩一玩越野的兴趣。2017款Jeep指南者Trailhawk的模式选择是通过换挡杆前方的一个旋钮和三个按钮来完成得。三个按钮分别为4WD Lock，4WD Low以及Hill-decentcontrol（陡坡缓降功能），而旋钮控制着2017款Jeep指南者Trailhawk5个地形设定：自动，雪地，沙地，泥地以及岩石，而最后一个岩石模式则是Trailhawk版本独有的模式。前四种模式都有着针对该地形的特殊调教，而最后一个岩石模式则是真正的越野模式，在岩石模式中，它采用制动的方式来模拟差速锁功能，能够输出将近100%的动力至每个轮边。

全新指南者的内饰相比老款更加时尚，黑色的中控主打色凸显美式简约硬派的风格，并能看出大切诺基的影子。中控台运用了许多软质材料填充，且方向盘也采用皮革包裹，触感很舒适。8.4寸显示屏触感与下方按钮的阻尼效果都很到位。

而对于燃油经济性，四驱版本搭载自动变速箱的Trailhawk百公里油耗为城市10.1升，高速7.4升，综合为8.9升。指南者Trailhawk版本的售价也较合理，起售价为29690美元，折合人民币为20.3万，并且该版本也很有信心去充分呈现Jeep的越野能力。

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