10W以下,合资车,两厢,拒绝日车。有啥可选?

发布时间:2015-06-23 来源:色影无忌 作者:泡菜:wjsl 责任编辑:莫小奈

色影无忌泡菜“wjsl ”个人认为国产车的质量还是不敢相信,合资车靠谱些。两厢车方便装东西。要求质量可靠,最好通过性好些,动力好些。

自己搜了一下有polo、晶锐、福克斯、嘉年华、斯柯达昕动、现代瑞奕、MG3、MG5、桑塔纳·浩纳、爱唯欧两厢、东风景逸、标致307两厢、起亚K2两厢、雪弗兰赛欧两厢、东风风神CROSS、一汽欧朗两厢。

嘉年华我开过,驾驶体验感觉这车动力不好。韩国车就算了。桑塔纳就算了。POLO据说减配比较厉害。比较偏向晶锐、标致307,可惜307就是发动机太老了还是那个1.6L。

泡菜berchtesgaden :10万以下,没啥好选;不带有色眼镜的话,铃木SX4相对结实,且通过性不错,4驱底盘 再加上这个价位日系少见的前后防撞钢梁。
 

铃木SX4

资深泡菜弄个马甲上来: 嘉年华避震没加高啊,你看207原厂那个轮眉高度,跟SUV一样,高速自然不可能很稳。
这点我是深有体会的,从原厂避震折腾TEIN短簧,再换KONI 1130避震套装,然后又恢复到206RC短簧搭配206CC避震,这当中的差别还是很明显的。原厂避震飘,刹车点头严重,原厂避震筒抓不住TEIN短簧起伏路面很难受,KONI因为可以把车身降得很低,高速体验相当好,可以开得很野,但遇到烂路就歇菜了。

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