卡混 & 雷混能否成为国内紧凑轿车市场陈胜和吴广？

发布时间：2015-04-20 来源：autohome 作者：综合 责任编辑：莫小奈

  北京时间4月19日晚，丰田汽车在2015上海车展开展前夕正式举办了双擎之夜活动。本次活动上，全新卡罗拉以及雷凌混合动力车型正式亮相，这也是这两款车型在国内的首次发布。

卡罗拉/雷凌混合动力版

新车特点：外观更犀利/油耗更低

一汽丰田 卡罗拉 2015款 1.5L 混动版

 

配图为卡罗拉混动版

广汽丰田 雷凌 2015款 1.5L 混动版

 

配图为雷凌混动版

  混合动力版的卡罗拉和雷凌相比普通版车型在前脸部分进行了重新设计，整体外观造型更为犀利、运动。前进气格栅采用单横条幅设计，中央的丰田LOGO采用代表混动的蓝色底色。此外，新车的前保险杠造型更加具有棱角，并采用镀铬处理。据悉，卡罗拉混动版将于今年年内上市。

 动力部分，两款车型都搭载了一套由1.5L阿特金森发动机与电动机组成的混动系统，最大功率99马力，官方公布的百公里综合油耗为4.9L/100km。

协作精神泡菜点评：

丰田混动THS的推广的主要难点之一是价格

1、从省油角度考虑，举例说明：

如果综合路况平均百公里可以省30%的油耗，汽油版百公里8个油，百公里节约2.4升油，油价按6元/升来计算，百公里节约油费是14.4元，每公里节约汽油费是0.144元。

如果与同配置汽油版的差价在在2万元，那么需要大约13.9万公里能跑回来。

如果与同配置汽油版的差价在在1.5万元，那么需要大约10.4万公里能跑回来。

如果与同配置汽油版的差价在在1万元，那么需要大约7万公里能跑回来。

如果综合节油大于40%，或者运营车辆，那么时间更不是问题了。

2、从混动其它卖点来说

如果从静谧性、加速性、堵车不堵心、地库静无声、对子孙负责等宣传入手，卖点还是很多的。如果这几个特点按信仰和情怀的思路计算，差2万不止。

至少同配置下，混动部件（电池、电机、控制器等）会造成100公斤的增重，所以重量比同级对手只多不少。参考新凯美瑞和帕萨特、迈腾。所以车重才安全这点，对手已经帮THS宣传了。同样文稿来个串替换即可。

混动专用部件的质保期方面，相信肯定大于整车质保的。

所以丰田还应加大力度，可考虑从神团队挖个人过来。

 

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