路虎揽胜极光入门级两驱版车型介绍

发布时间：2011-12-06 来源：腾讯汽车 作者：综合报道 责任编辑：aopshfood

路虎在之前的神行者两驱版车型上吸取了许多经验，明白了两轮驱动并不是把四轮驱动系统减掉一半即可。

以生产四轮驱动车型而闻名的汽车品牌能够在前轮驱动车型上重复它昔日的成功吗？我们提前体验了一把路虎揽胜极光推出的两驱版车型，这是目前路虎系列中最便宜、最节能的车型，试图找出这个问题的答案。

如果汽车的燃油经济性和二氧化碳排放量对你而言很重要的话，那么你一定会喜欢即将到来的极光两驱版车型。路虎在之前的神行者两驱版车型上吸取了许多经验，明白了两轮驱动并不是把四轮驱动系统减掉一半即可。极光两驱版车型的重量减少了75公斤，促进了极光的悬挂设置的改进，以确保驾驶时的平衡和舒适感。

为了与其环保的形象保持一致，极光两驱版仅提供了一种发动机选择，即入门级的2.2升eD4柴油发动机，最大功率为145制动马力。如果你选择的是三门轿跑车体风格，每加仑柴油能行驶57.6英里，二氧化碳排放量也仅有129克/公里——相比之下，同类型的四驱轿跑车每加仑仅能行驶49.6英里，二氧化碳排放量高达149克/公里。若你选择的是五门eD4车型，节能型略微下降，每加仑柴油能行驶56.5英里，二氧化碳排放量为133克/公里。

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