发布时间:2011-06-23 来源:色影无忌 作者:balteeno 责任编辑:caiqun
第16位 三菱 Eclipse 83
车型:中型双门跑车
采用和戈兰特一样的底盘,单车事故死亡率较高,发生翻滚的几率较大在这种重心应该很低的车型身上发生令人震惊。
第17位 三菱戈兰特 82
车型:中型四门房车
该车型即将退市,但我们认为它退市的步伐还不够快,落后的底盘技术和安全设备的缺失是死亡率高的主要原因。
第18位 日产Maxima 82人/百万辆
类型:中型四门房车
不清楚是什么原因使得该车的得分很低,死亡案例多发生于单车事故中。Maxima也是日产上榜的6种车型之一。
第19位 福特Ranger 81人/百万辆
类型:小型皮卡,2驱
车型历史近20年,技术落后。跟伊兰特一样,死亡案例多发生在多车相撞事故中,远高于同类后驱小型皮卡。
第20位,现代伊兰特 80(每百万辆车事故死亡人数)
类型:小型四门房车
缺少ABS和车辆稳定系统是死亡率高的可能因素,而死亡案例多发生于多车相撞事故,在同类车型中最高。
虽然数据有些过时,但能说明一些东西:车的大小只是影响安全性的因素之一,而其他因素还有很多。
这个排名结果是根据2005-08年车型在2006-09年的中每百万辆车辆的司机因事故死亡人数统计而来。
原文请点击这里:《IIHS北美头20位最危险车型》
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