锐志的灵魂姿态 改装让信仰得以重生

发布时间:2015-03-06 来源:改联网 作者:综合 责任编辑:莫小奈

丰田锐志上市以来在国内一直受到不少消费者的追捧,V6引擎,外观时尚,中级车上少有的前置后驱布局,在同级别车型中可谓是卖点十足。定位于运动的锐志,所具有的这些天生的完美条件,自然地也更容易讨得爱好改装人群的欢心。锐志的改装案例,相信大家在国内外也见到不少,竞技的、VIP的、飘移的、HellaFlush的样样具备,算得上是一台改装潜力深厚的车型。而对于更加注重彰显个性、追求极致的朋友来说,今天的这辆锐志改装作品,应该会比较符合你的口味。


日本Modellista小包围加入得非常及时,LED日行灯为它增添了不少科技感

气动避震来自大家比较熟悉的Air force品牌

内饰目前仍为原厂
  2.5升V6 197马力,原厂动力够用就好
  对于热衷外观范儿的改装玩家来说,动力方面似乎并不是它们追求的重点,够用就好!这台锐志搭载一台5GR 2.5升V6自然吸气发动机,原厂输出动力197马力,配备6速自动变速箱,其零到百公里加速时间仅需8秒左右。
  与车主交谈,他表示平时自己基本都是在城市里行走,以5GR的197匹马力和其平顺的加速性来讲都足以应付了,另外由于要在5GR身上作大幅改装的难度也会很高,所以并没有对这台锐志的动力性能做多大的改装。另外,这台车主打的也是VIP改装范儿,所以即便是再强的动力也无法尽情发挥。在个性与速度之间,车主选择了个性,也正是在这种追求的趋势下,国内又多了这样一台造型精美的丰田锐志改装作品。


日本TrafficStar DTX三片式锻造轮毂

轮毂、避震,作为改装界公认的初级“两步曲”,踏入改装车的行列,它们起着至关重要的作用。为了达到极致的VIP范儿,车主为车辆选择了可以随时调节高低的气动避震器,品牌来自AirForce。相比绞牙避震,改装气动避震方便调节车身高度,玩范儿的时候可以将车身降至贴地,遇到减速带的时候又可以将车身升起,而不影响通过性。可谓是两全其美,深获广大车友的青睐。轮毂方面,车主为这台车选择了不寻常的日本TrafficStar品牌轮毂,可能这个品牌在国内并不常见,但它的造型却又能被唤起改装爱好者们的几分印象。没错,在设计上这款TrafficStar DTX轮毂确实与Work的VARIANZA D3S系列轮毂十分相似,也同样采用三片式锻造工艺,这样的设计并不是抄袭,也不是借鉴,而是一种潮流的竞艳。TrafficStar DTX轮毂中心轮辋的面积更大,更能够体现出VIP的改装范儿。然而,这也是车主独树一帜选择它的理由之一。

锐志(4)   改装(170)   V6引擎(1)   时尚(361)   前置后驱(1)  

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