试驾尚酷 感觉不是很爽

发布时间:2012-02-20 来源:色影无忌汽车论坛 作者:muscel 责任编辑:闵成贝

由于网友muscel最近要买车,想试试尚酷这车。于是带着他老婆去试了试这辆小车。

问了下车价,33w的卖27w,优惠6w送2w装潢,可以用来买轮毂,杂牌的18寸轮毂+dz101 5000一个,导航1w2,都是杀猪价

空间方面:这车后排简直不是给人用的,本人体长1.78米,进出都是钻狗洞,后备箱小的要死还是半开口。稍大一点的手提箱都放不下。但是座位空间尚可,不济,后排只能做两个人。很明显因为尚酷那梨形身材收紧上半身导致车宽减小。

内饰,虽然比我的改装菱帅好很多,但还是一般般,储物空间少到和福克斯有的一拼,眼镜和手机都没地方放。仪表盘和10w的高尔夫一个样,当然据说100w的途锐仪表盘也是这样,这点我更喜欢劳恩斯酷派的仪表盘。因为试驾的是rline版本(豪华+),所以中控被一个大屏幕占掉了,没啥可说的东西。总之就是高尔夫档次的,除了门把手三脚造型稍微好看点。

悬挂调校的不错,应该是萨克斯代工的,支撑力和韧性兼顾,但又不像铰牙避震那种死硬死硬的,开过铰牙过砍感觉就是凌空跃起砸在地上。这套避震还是不适合爆操,有明显侧倾,但总之是很不错了,考虑也去收一套萨克斯的避震

最后说动力了,我就奔着这个去的,账面数据传说中很优秀,空档推D档要踩刹车,然后D档怠速会自动前进(不是说dsg怠速不会自动前进么?),换档很快爆踩还是很爽的。
基本上都维持在2000转以上,小号涡轮的关系,前段调教的不错接近na车,尤其是3000转以下爆发力不错,但是后段不行,越踩越没动力(相对前段而言)。我开过2.3na刷ecu8000转断油的马三,还有自己的wrx,4000以后动力源源不绝的,但是尚酷没这个感觉。前段的话倒是不错,3000左右深踩油门,爆发力很直接很强。这就是难怪很多人觉得vw的动力好,因为开惯桑塔纳的缘故对他们来说3000转就是极限了。

变速箱也不是那么神,在滑行的时候,时速3、40样子,用换档拨片退两档,转速越4、5000转样子然后我深踩油门期望感觉一下爆发力,结果踩下去变速箱竟然没反应,过了整整1秒钟以上,传来咯噔一下然后车子才窜出去。

油耗,时速30  1/3油门幅度,显示瞬时油耗14

总之,这部车子内饰尚可,空间很差,动力不错,但是后段掉的厉害,其6秒多的账面数据显然有变速箱的一份功劳。现在的价格虽然很便宜,适合20多岁小孩把妹用。但如果要我选择的话我会选择劳恩斯酷派。

文章来源:试驾了下尚酷

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