“简约,即不平凡”——对话劳斯莱斯市场经理郑赣楠

发布时间:2015-05-26 来源:色影无忌 作者:张文静 责任编辑:莫小奈

4.那就是说,劳斯莱斯更加注重手工定制服务?
郑赣楠:对,手工制作是劳斯莱斯非常重要的一个元素,在英国古德伍德镇只有3台机器人参与部分零部件生产,其他的流程全部是英国老工匠手工打造,从发动机到内饰,这一点只有劳斯莱斯能够做到。

5.那么劳斯莱斯在近几年的销量如何呢?
郑赣楠:中国地区是劳斯莱斯最大的经销商,自2009年以来,无论是从销售量,还是从销售后的保有量,市场的推广和运行来讲,劳斯莱斯都是在中国地区投入最大的。从单店来讲每一年我们的销量都可以做到100%以上,那么在中国地区、东亚地区以及西亚地区加在一起的话我们的销量也是数一数二的。

 

 劳斯莱斯幻影车型

6.可见劳斯莱斯的实力是非常雄厚的,地位也是十分尊贵,那么未来劳斯莱斯有什么新的展望嘛?
郑赣楠:因为全球汽车市场发展到今天,普通单一的车型已经不能满足于现在大众的需求了,或者说不能满足顶尖群体的需求了,那么劳斯莱斯也有自己的打算,根据厂商的信息我们即将推出全新的“耀影”车型,它是一款全新的敞篷版车型,预计2016年亮相,还有一款很神秘的车型“RR31”,我们管它叫“全地形”的劳斯莱斯,不管它叫SUV,即将于2年或者2到3年相继推出,那么到时候劳斯莱斯的车型会增加到5-6款。

7.中国现在的汽车市场是非常多元,智能汽车、无人驾驶这些已经非常火了,作为一款顶级的奢华品牌的汽车,您怎么会把这些新兴的元素跟传统的元素融入到一起呢?
郑赣楠:您的这个问题问得非常好,从我们作为中国最大的经销商来说,现在的新能源车型层出不穷,包括一些进口的、国产的也好,一直都在冲击这个市场,我们也知道汽车的整个市场注入了新的元素和更多的选择,作为劳斯莱斯汽车来讲,首先它的手工艺在全球范围来讲,它称第二是没有人称第一的,除此之外,大家都知道劳斯莱斯作为BMW集团旗下最顶级的品牌,BMW集团也在科技的领域方面为劳斯莱斯注入了很多新的元素,我们相信在手工艺方面打造的劳斯莱斯它的科技含量同样也不输于任何一款超豪华车型或者其他新能源车型,我们的排量虽然很大,但是我们的碳排量可以做到很低,我们的车也是很环保的。

8.你们会把这种现在最流行的科技元素无人驾驶或者说是智能汽车的元素也应用到劳斯莱斯汽车未来的车型里面吗?
郑赣楠:作为经销商层面的市场部可能没办法给你们一个确切的答案,但我相信在公司的支持之下,那么劳斯莱斯汽车一定会在未来的市场中达到巅峰的地位,也会朝着这个方面去努力。从客户或者潜在车主来说有这样的需求很少,但并不代表我们不会去往这个方面去发展。

9.劳斯莱斯的销量受到市场的冲击有可能会放缓,对此你是怎么看待的呢?
郑赣楠:对于汽车的品牌从经销商的层面来讲,汽车销量出现一个起伏的增长都是很正常的市场规律,中国的经济增长GDP不可能是持续增长的,它总有放缓的时候,文武之道叫一张一弛,如果说今年比去年的销量略有降低,或者明年比今年的销量略有提升,我认为都是一个正常的事情。那么对于劳斯莱斯这样一个手工艺打造的奢华品牌,它不是靠走量取胜的,它是靠品质取胜的。

10.从设计的美学来讲,劳斯莱斯秉承着哪些不变的核心呢?
郑赣楠:劳斯莱斯自1904年开始至今命名的规则,现在所出现的幻影车型、魅影车型、古斯特车型曾经都在劳斯莱斯的历史当中出现过,对于刚才您所问的古斯特车型,它的特点即“简约,即不平凡”,它的外观,能让客户感觉到它不那么复杂,从内饰来讲它却极尽奢华。

11.未来是否会考虑到和一些艺术品牌进行合作呢?
郑赣楠:是这样的,劳斯莱斯在今年全球的推广范围内,从伦敦、迪拜、上海到今年的7月会登录到中国地区的北京,作为推广的最后一站,也是我们主打压轴的一站,我们将在北京的798艺术园区,会举办一场非常盛大的对公众开放的展览,到时候会向所有人展示我们的车到底好在哪里,我们也会把古德伍德工厂大家平常看不到的东西搬入到北京,劳斯莱斯原来是这样打造的,劳斯莱斯的理念是这样的。大家甚至可以通过自己的双手来绘制心中的劳斯莱斯。
 

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