雅各布:沃尔沃今年销量将破40万辆

发布时间:2011-11-09 来源:搜狐汽车 作者:宋双辉 责任编辑:aopshfood

  沃尔沃在中国市场推进新能源汽车的独特优势

  记者:现在国内外许多品牌都大举推进新能源汽车的研发和生产,那么沃尔沃在这一领域的优势体现在哪里?

  沈晖:中国作为沃尔沃的第二本土市场,应该说和其他国外品牌相比,沃尔沃的优势在于我们更加的了解中国对新能源的政策法规,我们发展新能源的态度也十分坚决,因此沃尔沃能够成为第一家和嘉定政府签约的国际品牌,C30也是上海电动汽车国际示范城市引入进行长期示范合作的首个车型。而和国内品牌相比,我们的优势则体现在先进成熟的技术和研发能力。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖

  雅各布:纯电动汽车要想在市场上进一步的发展还需要很多条件的完善和支持,包括政策层面、技术层面和消费者引导等等,所以到2020年纯电动的市场份额可能会低于5%,但是我们也要看到各种形式的混合动力车发展势头非常好,因此总体来看整个新能源汽车在今后的发展势头还是非常好的,市场份额会很大。但是这并不代表沃尔沃会减少在纯电动车领域的投入,纯电动作为未来的一个发展方向,我们依然会不断加强在纯电动车的研发等各个领域的投入。

  关于混合动力汽车,目前在商业层面上来讲,沃尔沃还没有决定什么时候来推进哪种车型的混合动力汽车,不过在技术层面我们已经完全具备成熟的技术能力。

  沈晖:从国家层面来讲,尽管新能源汽车的推广遇到这样那样的问题,但是这个市场必须要做大。而从沃尔沃汽车来讲,我们在新能源汽车领域也有非常成熟的技术,我们也希望能够将这些技术和产品带到中国市场来,带动整个产业链在中国市场的提升,帮助中国新能源汽车产业实现规模效应,降低成本。

  实现本地化生产后 中国市场将占全球销售比例的四分之一

      沃尔沃:未来中国将占据全球销量四分之一
  记者:宝马、奔驰包括大众都已经有了明确的在华电动车生产计划和时间表,而且大都选择了与本土企业合作开发中国市场的车型,比如戴姆勒和比亚迪,宝马和华晨宝马。

  雅各布:我们“要有耐心”,在条件成熟之后,沃尔沃自然会推出自己的时间表。但是对于沃尔沃的电动车研发生产来说,最重要的不是“宣布一个时间表”这么简单,首先我们要等待成都工厂的审批下来,有了本地的工厂之后,接下来肯定会有更详细的生产计划。一旦实现了本地化的生产,预计到2016-2017年左右,中国市场的销售比例大概占到全球的25%。

  沃尔沃全球总裁雅各布在采访中始终不忘强调“全球性品牌”这一概念,并没有侧重于中国第二本土市场的“过分优待”。同时针对产品线不够丰富的质疑,雅各布也强调了沃尔沃自己的战略“不求涵盖每个细分市场,而专注于现有市场的不断渗透。”当然,沃尔沃强劲的增长势头不容置疑,产能的困境应该是摆在它面前的首要问题,对此,沃尔沃也只能“静待成都工厂的审批结果”,对此,沈晖表示“我们很有信心。”

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