安巴托：标致508中国版配置与欧洲一样

发布时间：2011-07-12 来源：无忌汽车 作者：car 责任编辑：caiqun

   

 

    主持人：非常高兴能够有机会和大家一起来见证508的发布，现在就是和我们领导近距离交流的时间，大家有什么问题，感兴趣的话题都可以问，标致品牌国际部部长安巴托先生和东风标致副总经理齐默尔曼先生会为大家解答。

    齐默尔曼：再一次感谢各位记者朋友来到杭州，和我们沟通分享令人难忘的时刻。也想感谢安巴托先生，他两天前还在俄国，为了参加这次的投放，特意从那边赶过来的。各位记者朋友在刚才发布会上面所做的介绍之后，有没有什么问题想问的。

 

    提问：我想问齐默尔曼先生一个问题，今天晚上发布会最大的亮点是最后的价格公布，比现在主流日系、德系车的价钱略微更有竞争力一些，年销量定的是65000台，月销5000台左右，这个数字是不是有一些保守？从这个价格看出东风标致有更大的野心，销量定的这么保守和现在的产能是不是有关系呢？
 

    齐默尔曼：首先非常感谢您说我们这次投放大会的亮点是在公布价格这个环节，也说明我们之前的预热工作做得很好，需要大家了解的，大家都已经了解了，唯一不知道的就是价格。还要非常感谢您对于508价格所做的评价，可以看到现场的反映是非常热烈的，实际上东风标致制订的策略就是为中国的消费者提供高品质的产品，为消费者带来非常愉悦的驾乘感受，另一方面我们产品的性价比又是非常高的。在508产品项目建立之初，我们就已经考虑中国市场的需求，我们对于市场的判断也是相信508能够占据一定的位置。您说的也有道理，实际上我们也可以想象得出来，508的销量可以达到平均每个月7000台，在这个细分市场里，有一些产品达到了这个水平，甚至超过了这个水平。这是我们的一个预测，我们也会根据工业领域的产能来制订相关的预测。

 

    东风标致品牌另外一个特点就是我们一向都非常务实，我们带着非常好的产品来到这个细分市场，我们是刚刚进入这个细分市场。对于508来讲，我们肯定不会做一些类似的促销，相关目标的制订，我们是根据车的相关品质，我们的价格定位来制订的。如果回答您刚才问的是不是因为产能的限制制订这个目标，回答是否定的，不是因为产能，只不过东方标致的策略一向是稳健、务实。刚才安巴托先生在讲话的时候也讲到了，508在欧洲上市之后，已经收到了超过5万个订单，我们非常欣喜地看到最终市场火爆程度超过了我们的预期，我们希望在中国，508也有非常好的表现。

 

    提问：标致508在欧洲市场的表现，第一个问题，欧洲版的标致508在当地的价格？第二它们的配置跟国产的508有什么区别？标致508欧洲版的车型在欧洲市场竞争对手是哪些车型？

    安巴托：非常好的问题，在欧洲市场和欧洲以外的市场，标致508的竞争对手都是细分市场里面最优秀的一些产品。比如说508的竞争对手有帕萨特领驭、A4，以及一些日系品牌非常优秀的产品。实际上欧洲投放的508跟中国投放的508配置区别不大，因为我们整个508的项目研发设计之初就是把这个市场的需求完全都考虑进去了。我们发现在中国有一点非常有意思，中国版的508它的后排座椅是可调的。这个配置非常好，也可以考虑用于其他市场的产品上面。东风标致508配有2.3升发动机，在欧洲市场没有这种发动机。在508上市之后，相信雷总、齐总都会密切关注508市场动态，比如说产品的比例结构演变等等。

    齐默尔曼：可以看一看各位记者朋友在欧洲的同行对于508的评价。大家也都知道，也是我们必须要承认的一个不争的事实，在这个细分市场里面有一些非常好的德系产品。欧洲的记者评价508，说标致508的品质达到了德系车的水准，同时又加上标致品牌的造型风格传递出来的激情，这两者完美融合在一起。中国市场的产品是非常丰富的，美系、德系、日系车都有相应的产品，这一次记者对508的评价，首先拿它和德系车去比较的，认为它达到了德系车造车的品质。另一方面，又认为508融合了标致品牌的造车理念，它的造型，设计的理念，传递的激情等等。

    安巴托：补充一个信息，508在欧洲上市之后，有很多的客户都是企业主。508在欧洲的市场60%的销量都是一些企业的大客户，企业的老板等等，在其他的市场还有一个非常有意思的现象，就是有很多政府采购，政府都是过来采购508的。

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