剖析斯柯达速派，英国公布价格

发布时间：2015-05-07 来源：汽车之家 作者：陈庆镒 责任编辑：莫小奈

车尾同样也透过多道直率利落的折线，重新捏塑第二代保守、中庸的视觉感受，再透过全新设计的尾灯组，采用大面积包覆车侧、增添横向视觉宽度的手法外，灯组内部则还搭配锐利的C自省LED导光条，最后以厚实的保险杠确保中大型轿车的稳重地位。

轴距拉长80mm,MQB平台打造最多减重75公斤。新一代速派同样采用大众集团的MQB横置引擎模组化技术平台打造，享有集团最新的技术资源，因此在新一代平台技术下，其车身重量较之前轻了75公斤之多，除了提升操控表现之外，也为油耗表现有助益。而身为品牌旗舰车系，其轴距一口气拉长了80mm、达到2,841mm,同时前后轮加宽。前悬则缩短61mm,yi以替新一代速派提供更加宽大的车内与行李厢空间。

第3代速派轴距加长80mm，车宽加大47mm，车长微幅放大28mm，行李厢肚量加大60公升。

第3代速派车侧线条在流畅的基础下，透过立体化肩线贯穿前后，并且在末端随着车尾稍稍上扬，窗框末端也循此演进而像上扬起，带出动感的车侧剪影，同时又能维持中大型轿车的气息，且在设计师的雕琢下，原厂数据显示速派轿车风阻系数可压低在0.275 Cd。

 

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