福特首席设计师：刘家宝

发布时间：2012-10-11 来源：网易汽车 作者：柴华 责任编辑：墨轩

第一辆概念车她参与的程度并不高，几个月后，她全情投入了第二辆概念车Mercury（水星）MC4的内饰设计工作，这辆车也是其设计生涯的转折点，当时已是高级设计师的她，被公司任命全权负责这辆概念车的内饰设计。刘家宝说，尽管目前自己已有很多成功的设计，但Mercury MC4仍是不可替代的——因为那是她的第一个成功产品。

福特FC5燃料电池概念车，1999年法拉克福车展发表

MC4的成功使刘家宝的设计才华得到了肯定，此后她参与了越来越多的设计工作，其主要作品包括福特FC5，这款燃料电池概念车在1999法兰克福国际车展上发布；为福特南非公司设计小型SUV福特EcoSport，2004年获得巴西汽车媒体“最佳SUV”奖；2005年度的ExplorerSportTrac概念车；2006年度的福特Explorer。这些设计也为刘家宝在业界赢得了荣誉，比如被评为2006年度世界杰出华人设计师，美国《AutoWeek》杂志评选她为“将会改变世界的十大风云人物”等。

2005年度的ExplorerSportTrac概念车

2006年度的福特Explorer

由于出色的表现，2000年刘家宝开始主管南美和巴西的项目，也从一位单纯的设计师，走上了带领设计团队的道路。到了2008年，刘家宝更成为福特汽车公司亚太及非洲区，中国与东盟项目首席设计师，在事业上，达到了另一座高峰。

因为她是从初级设计师一路做到今天这个位置，所以她会更加留意每一位设计师的特长。“一辆车不是一个人设计的，当然一个人设计一辆车也可能，但却不可能在短短的几年时间里完成这个任务，而一个团队则可以完成这个工作。作为一个设计团队的领导，重要的是要保证这辆车的设计是一个完美的设计。”每一位设计师都有其长处，但他们每一个人也很主观，如何将这些构思统一化又保持其精髓，让人看起来这辆车好像就是一个人设计的，这并不好做，这就是领导要做的工作。

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