龚冯友:中国市场是508的核心所在

发布时间:2011-07-13 来源:无忌汽车 作者:car 责任编辑:caiqun

 

龚冯友:中国市场是508的核心所在

 

    媒体:请问508这个车特点有哪些,最精彩的中国元素是哪些?


    龚冯友:标致品牌的设计团队是非常专业的,是来自于全世界各个国家,我们是基于自己自身不同的文化背景,还有成长环境,可能在基于同一个品牌的设计理念的框架下,我们会提供给品牌各式各样的设计方案。我想说的是,没有必要大家再谈中国元素,这不是噱头的东西,我们作为有着不同的文化背景和不同国籍的设计师,但是使用的设计技巧是相同的,如果真要说中国元素的话,508最体现中国元素的是均衡,是来自项目初始,我们就对508的用户群做了一个非常详尽的调查,中国市场是508的核心所在,我们对这种平衡的需求是来自于全世界所有人的高端用户,对这种中高级轿车形象,他们的认知和心里需求很大一方面是来自于中国的阶层,就是他们对于中高级轿车的审美的理解,这种平衡对我们意味着最佳的比例,其实设计中车的侧身和站姿决定了车型的70%,如果比例达到了一个非常完美的结果的话,那这个车已经成功了一大半。

 

    我认为因为其实在车的设计背后,有很多对于这种产品的理念的理解,是来自于中国的传统文化,因为中国人很讲究平衡,中国人不希望哗众取宠的东西,而且恰巧标致品牌,大家都知道标致品牌是狮子,这个狮子在中国人的心里其实和法国品牌所带有的品牌特性有很多共同的东西,比如说故宫的石狮子是一种权威,在中国文化当中所有的这种概念都是正面的,所以说其实这是非常好的一个衔接,这是一个中法文化之间很好的衔接。我记得标致之前有一个广告就是在法国做的,这个广告就是车在路上开出去,其他车都躲在了柱子的后面,所有这种力度、张力都是隐藏在形态之后,不是说很多东西放在表面,在508的设计当中可以看到,更注重于508的内在品质,内在的感知、精度,而不是非常理想化的东西来设计车。


     媒体:你作为设计508的杰出代表,你认为中国设计师在全球领先的汽车设计领域会达到什么地位?中国设计师急需提高的是哪一方面?


    龚冯友:第一,大家也知道,我们在2008年在上海成立了亚洲研发中心,我就在那工作,我们之所以成立这么一个研发中心,就是为了零距离贴近市场和消费者,在特定的市场,为他们提供适合的产品。大家都知道中国汽车市场跟其他的市场有不同,消费者对于三厢车非常青睐,今天508就是一个非常好的例子,我们为中国市场提供了一个非常完美的产品,无论从它的设计品质和制造工艺,所以说这也是我们现在正在做的。另外重申一点,这是一个团队工作的结果,而并不是某一个人,因为在汽车设计中,它是一个涵盖了诸多方面的系统工程,每辆车的背后都是一个团队,而并不是某一两个人。


    您刚才提到一个问题,关于中国设计师,我想跟大家说的是,随着近十年来中国汽车市场的发展,越来越多的中国设计师工作在全球各个车厂,第一,各个品牌都基于对中国市场的重视,他们希望能有一些非常有才华的中国设计师来自己的设计团队工作,同时对中国文化的理解,对中国消费者的喜好都有一个更直接的了解,从而融入到为中国市场所开发的产品之中。但是我想重申的是,还是最开始说的问题,其实设计师的国籍并不重要,因为有太多的某一个国家的品牌,但是它的产品是由来自不同国家的设计师来完成的,其实对于我们来说,可能是对于你们媒体来说,这是一个噱头,但是对于一个专业的团队,因为我们从事的是非常专业的设计工作,在这个领域里,我们所有的设计手法和设计技巧决定设计才能,而不是靠其他的。


     媒体:首先恭喜东风标致508上市。有两个问题,第一个问题,请简单概括一下东风标致508和欧版508有什么不同?第二,你是上海研发中心首席设计师,请您从设计的角度谈一下标致和雪铁龙有什么不同。

 


    龚冯友:先回答后一个问题,标致和雪铁龙是标致雪铁龙集团下面的品牌,都是法系品牌,这两个品牌的理念是有很大的不同,也是基于品牌的发源地是有些关系,因为雪铁龙是发源于巴黎,是从那个区域创立的品牌,而标致是在法国东部,靠近德国,发展起来的一个品牌,很多媒体朋友说,其实标致有很多这种德系的血统,所以和它的发源地也有历史渊源。大家从标致现在的严谨和激情可以看到,首先我们做的是一个严谨的工业产品,它是汽车,并不是一个纯艺术,不是雕塑,所以它的这种产品的做工和产品的内在品质是我们一开始明确确立的,虽然它是一个工业产品,但是人车对话,所以我们要赋予这种工业产品一种生命,这也是我们作为设计师,尤其我作为标致品牌设计师,我们在设计当中的情感,这种灵感的来源,熟悉标致品牌的朋友可能都知道,我们从一开始就强调猫科动物的柔美。我自己很有意思,把标致车理解为雌性和雄性,以前做的产品也是一样,你可以看到它的这种属性,比如308CC,再比如最早的205,非常享有盛名,包括407是非常阳刚的,正好跟标致的品牌形象一致,狮子也分雄性和雌性。我们在设计当中给我们的作品注入生命,能够人和车对话,能够让消费者所喜爱,让他们引以为豪,它能代表消费者的一种心里诉求。


    媒体:如何用一句话向消费者概括标致和雪铁龙的不同。


    龚冯友:雪铁龙所强调的是创新,雪铁龙强调的是一种创新的技术,而且雪铁龙是非常前卫,跟标致品牌相比,标致品牌更经典,更强调一种持久永恒的东西,而雪铁龙不断创新,也就是说你今后看雪铁龙的车,如果是一个非常夸张的样子,你千万不要惊讶。


    媒体:请概括了一下标致508和欧版的区别?


    龚冯友:其实没有什么区别,为什么?我们一开始在做这个项目的时候,中国市场就是我们的核心市场,区别在于,我们只是在某一些特定的中国消费者和欧美的审美情绪有区别,比如欧洲车只有一个颜色,就是黑的,而在中国,我们考虑到消费者对色彩的协调,对浅色的喜好,所以浅内饰508只有在中国市场有,再比如中国的消费者对车的外观的喜好,不知道大家注意没有,508是双排气口,这个在中国是全新的,在欧洲只有柴油GT增加了双排气口。再比如,像国产508内饰上,像集成在座椅上的多媒体屏幕,只有在中国市场有。

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