中国汽车发展历程

发布时间：2012-06-05 来源：色影无忌汽车 作者：mervyn 责任编辑：Cecilie

1994年3月12日，国务院批准中国第一部、到目前为止也是中国唯一一部产业政策——《汽车工业产业政策》。　　

1996年，中国摩托车产量超过1000万辆，使中国成为名副其实的摩托车第一生产大国。

2000年，中国汽车产量首次超过200万辆。

2002年产量具世界第5位。

私家车，曾是个陌生的概念。记得十多年前，一辆挂有自备车牌照的轿车停在上海展览馆门前好多人围着看不懂，议论了一番。为了避人耳目，怕露富，私家车牌照挂上了“Z”字头，甚至有人怕遭“麻烦”，干脆私车挂上公家的牌照。有趣的是，从前开公家车是个很风光，体面的事，现在倒过来了，开私家车的显得自信起来了。当造车人也买得起车时，人们才意识到中国汽车元年真的到来了。

在这20年中，中国汽车工业发生了大变革，成为中国汽车工业的一个旧时代的结束和一个新时代开始的分水岭。

2003年~2011年，我国汽车产量从年产449.7万辆增长到1841万辆，并在2009年中国就成为世界最大的汽车产销国。过去的10年，汽车工业已经成为国民经济的支柱产业。汽车产业拉动了消费、促进了就业、提高了消费者生活水平，构建起和谐汽车社会。

奇瑞高端车型 瑞麒G6

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