校车安全条例草案发布 网友发现其中漏洞

发布时间：2011-12-12 来源：色影无忌论坛 作者：IBMX31 责任编辑：闵成贝

近日，校车安全条例草案发布了，但是无忌网友IBMX31却提出了他对这个草案的一些别样的看法

第三十一条　校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，由驾驶人将停车示意牌伸出车窗，后方车辆应当停车等待，不得超越。

规定不细。

特权车辆如何处理？

WJ、军队、救护车、救火车，还有什么乌七八糟的运钞车、紧急工程车、官老爷特权车，是否依然可以呼啸而过？！后方车辆，自行车也是车辆，儿童三轮车也是车辆，电动自行车也是车辆，要不要等？

如果就草案这样规定，特权车、电动自行车等这类车辆过10辆，能有一辆老实停着等不？我相信达不到这个比例。禁止所有特权车辆超越正在上下学生的校车是不可能的，总有国家大事、性命攸关之类理由。那么通过时速要不要规定？我认为，不高于20公里是个合理的数字。问题是：有人违反，能有什么取证手段？就算用摄像拍照取证了，特权车往往是走的“特权程序”：牌照号直接放到交管局的一张“白”名单表中，电子眼违章数据进入交管局数据库，在处罚时直接忽略，有屁用！还有，电动自行车，取证了又有什么用？让老师、学生获得了虚假的“后方车辆不得超越”的所谓的“安全感”，在特权车、无法无天的其他车辆面前居然“放肆”地穿行，是不是主动把学生往车轮底下送？！

所以，唯一可行的措施是：校车必须有一辆配备路障的交警警车跟随，停下后，不得立即打开车门，必须等待交警将路障安放好，并通知司机后方可打开车门上下学生。

如果这一点做不到，就不要这没有IQ、刻舟求剑、东施效颦的王八蛋条款——让学生们像以前一样战战兢兢左躲右闪，受害的概率还要小一些。

 

点此参与讨论：《校车安全条例(草案)(征求意见稿)》 发布了，一个重大缺失

 

 

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