汽车生活 回到1971的未来

发布时间：2011-12-02 来源：周末画报 作者：墨轩 责任编辑：闵成贝

在意大利新兴的汽车设计公司中，Giorgetto Giugiaro的汽车设计公司Italdesign是最有前途的一家，它在这年展出了三款比较有意思的概念车。Caimano是一款两座轿跑，它基于Alfasud，前挡风玻璃坡度极低，平得让人觉得不可思议，同时向上延伸，代替了部分车顶。这块巨型玻璃与两个车门构成整体，在前部用铰链固定，打开后可供人出入汽车。Italdesign的另一款概念车，大众Cheetah Karmann是对大众Karmann-Ghia的现代改良，车前部伸出部分较长，前轮的外悬部分也比后轮多。Italdesign也是玛莎拉蒂Bora量产版车的设计公司，也提供了另一种设计──Boomerang。这款车造型较为夸张，是典型的楔形车，引擎中置，车窗线与车头流线吻合。但对于保守的玛莎拉蒂顾客而言，这款车造型实在是太前卫了，所以并未被采纳。最终，几年后，这样的造型在路特斯Esprit身上得以重现。也是在这一年，汽车开始在追求速度与外形的同时，开始将目光投注在安全性之上，这对未来的汽车设计提出了更严格的要求。奔驰的ESF03安全车，顺应了新一代轿车的主流造型，也更接近当代汽车的造型。它配备了大风箱和保险杠，在前后两端分别延长了一英尺。相比之下，大众ES轿车似乎更符合人们的审美，保险杠被安置在两端的减震器上。

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