探秘最美南疆 一汽马自达CX-4(2)

我们跟随一汽马自达CX-4车队一同去经历最美南疆,这一路我们将领略无与伦比的自然景观,走进新疆古老的丝绸之路。在那拉提空中草原体会天地与草原的辽阔;在独山子大峡谷和天山神秘大峡谷感受千百年形成的奇山异石。最后CX-4车队将深入塔克拉玛干大沙漠的罗布人村寨与最后的沙漠民族近距离对话。

2017-07-19

韩系首款钢炮:现代i30 N

近年来高性能车的受欢迎程度有所上升,以欧洲厂商为主导的高性能掀背车领域更是热闹非凡,甚至连韩国人也要到这个细分市场里分一杯羹。日前,现代汽车正式发布了旗下首款高性能掀背车现代I30 N,新车亮相后将与大众高尔夫GTI等车型展开竞争。一个韩国品牌推出的小钢炮,它是否具有足够的实力与欧洲厂商竞争?首先来看看最重要的动力部分,此次推出的现代I30 N搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,入门版车型最大功率247马力,零到百公里加速时间为6.4秒。高功率版本车型最大功率271马力,零到百公里加速时间则缩短到6.2秒。两款车型最大扭矩均为352N·m,在电子限速的作用下极速为250公里每小时。而外观方面,全新的现代I30 N基本上延续了普通版车型的设计,但是换装了运动型扰流套件,包括前扰流唇、侧裙以及后部扰流套件等。大尺寸的后扰流板将提供更大的尾部下压力。另外在外饰配色方面,新车也采用了专属的蓝色配色。整车的侵略性和运动感得到了全面的提升。

2017-07-18

探秘最美南疆 一汽马自达CX-4

我们跟随一汽马自达CX-4车队一同去经历最美南疆,这一路我们将领略无与伦比的自然景观,走进新疆古老的丝绸之路。在那拉提空中草原体会天地与草原的辽阔;在独山子大峡谷和天山神秘大峡谷感受千百年形成的奇山异石。最后CX-4车队将深入塔克拉玛干大沙漠的罗布人村寨与最后的沙漠民族近距离对话。

2017-07-17

捷豹E-PACE:展现速度与力量

捷豹品牌备受关注的全新紧凑型SUV E-PACE于英国当地时间7月13日正式发布。E-PACE是全新的紧凑级SUV,其定位要低于F-PACE,与前几款不同的是,在推出不久后就会直接国产上市。外观方面,捷豹E-PACE将延续捷豹家族风格,车身设计F-PACE的设计风格更加接近,很多元素借鉴了跑车外观设计,更具有运动感和年轻化的视觉效果。车身尺寸方面,E-PACE整体要比F-PACE稍小,与去年在洛杉矶首发的I-PACE接近。动力方面,从目前我们得到的消息来看,捷豹E-PACE有望提供多种动力选择,其中入门级车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,包括汽油和柴油版本;此外插电式混合动力、纯电动车型也有望被推出。同时,据官方透露未来捷豹E-PACE将会推出捷豹E-PACE SVR版本。

2017-07-14

诠释未来:奥迪最强旗舰A8/A8 L

7月11日,全新奥迪A8在巴塞罗那奥迪全球品牌峰会全球首发,豪华车即日迈向未来。新车为奥迪A8的第四代车型,基于最新的MLB Evo平台打造,相比现款车型在科技配置、自动驾驶、车身结构、新材料运用等多方面进行升级。外观方面,新车采用了最新家族化设计,六边形的进气格栅以及矩阵式大灯得到保留,镀铬装饰条更加精致,其整体风格与全新一代奥迪A4十分相似,相比现款车型而言更加犀利。内饰部分,新车科技感进一步提升,搭载了全液晶仪表盘、中控台大尺寸液晶屏,以及功能丰富的多功能方向盘。最重要的是,新车采用大量触控操作面板,而且这里的黑色背板也成为了内饰的主色调。动力部分,新车将装配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统,该系统相比乘用车常用的12V系统能够更加节能并且高效。奥迪官方透露,该系统将带给全新一代A8车型在功率上提升16马力,扭矩上提升60N·m,同时在NEDC测试方案下,新车的油耗也将有0.7L/100km的下降。

2017-07-12

劳斯莱斯“暗夜女神”降世临凡

劳斯莱斯于2016年日内瓦汽车展(Geneva Motor Show)中推出Bespoke定制车系 - Black Badge,以充满神秘感的黑色图腾,重新定义性能与奢华的平衡,同时满足年轻世代追求品味个性、全面主宰道路、充满自信又勇于突破常规的的追求。在歌颂那些超越极限且难以数字衡量的名车嘉年华:2017年年度车坛盛事古德伍德速度节中, Dawn Black Badge正式全球首次亮相,以最不妥协的精神倾情展现世界敞篷豪车的风范,开启了Black Badge的第三篇章。而在原本车身极佳的设计之下,工程师善用V12双涡轮大引擎的弹性,在原先就已绰绰有余的563bhp马力上再加30bhp,使总制动马力达到593bhp。无限档的特色现在也有了更大胆的表现──扭力再增加20NM(1,500rpm的转速),让总扭力来到840Nm。

2017-07-10

有个性不随众 广汽讴歌CDX

广汽讴歌CDX作为讴歌国产化后的首个产品,又属于国内热度居高不下的紧凑级SUV车型,也可谓是众望所归。俊俏时尚的外观设计一定能够深受个性强不愿意随波逐流的消费者。内饰的豪华氛围以及科技感也在告诉众人,自身豪华品牌的定位,高级质感显露无疑。而在驾驶层面,无论是驾控感受还是较多的科技配置,都能够看出广汽讴歌十足的诚意和作为一个日系豪华品牌应有的水准。

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2017-07-10

长安铃木骁途:让人生换个活法

作为长安铃木旗下最早进入中国市场的小型SUV,SX4可以说曾经有这一段辉煌的历史。曾几何时,SX4的CROSS车型概念深深打动了许多年轻消费者的心,时尚的外观、充沛的动力、全面的性能,都能很好的满足年轻人的用车需求。但是由于近几年各个品牌都陆续推出了小型SUV车型,对SX4形成了不断的冲击,以至于他的换代车型锋驭也逐渐淹没在众多小型SUV的市场之中。但长安铃木从来不会因为市场的激烈竞争而消沉,反而将会更专心于磨砺自身产品、打造真正的国之好车。我们本次所试驾的骁途则正是长安铃木潜心研制开发的最新款紧凑SUV车型,新车定位实力派都市SUV,专为年轻家庭人群量身打造,现在就让我们一起去看看他的表现吧!

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2017-07-06

坐享“升舱”体验 CM7大有不同

公商务中高端MPV市场一直提倡着“舱”的概念,能够在商旅生活中充当着休息站的角色,那么要在15万元左右打造这样公务舱,对于自主品牌无疑是一次挑战,风行CM7在多年商务MPV成功经验下迈出了向高端进军的步伐。目前的配置还是以实用为主,1.92米的车宽,3.2米的轴距的车身数据都是较同级别的优势所在,如果要打造高端的公商务需求这块,后期像电动拉门、一键启动等一些装门面的配置也是不可或缺的。

2017-07-05

全新POLO:欲与高尔夫试比高

大众Polo自诞生至今已经超过40年,经历了5代车型更替,是国际车坛一款不能忽略的经典入门小车,如今它终于长“大”了。6月16日,大众旗下全新一代POLO正式发布。全新一代POLO基于大众MQB平台打造,新车外观相比现款车型更运动、更时尚,车身尺寸相比现款车型明显加长,提供多种动力可供选择,新车将会在9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。新一代Polo设计风格视觉效果更扁更长,前脸采用单幅格栅,LED日行灯造型犀利,整体设计更加时尚,与现款高尔夫风格极其接近。内饰方面,全新Polo的设计让人眼前一亮,新车运用了大量横向线条,红、黑、白三种颜色营造的车内氛围,让新车看上去酷劲十足。动力方面,新车会搭载1.0L三缸(65/75马力)、 1.0TSI三缸(95/115马力)、1.5TSI四缸(150马力)发动机。相较现款Polo,全新一代POLO无论在外观、空间、内饰、配置还是动力方面,都有全方面的提升——终于“长大”的POLO将会给同级竞品带来新一波的冲击力。

2017-06-21

全新KICKS劲客:天生i来劲

作为日产全球最年轻的SUV车型(全新车型,2016年全球首发),劲客自然配得起“小鲜肉”的称号。全方面防护,集IEB预碰撞智能刹车∗、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧预警系统于一身的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。本次试驾中在高速不开空调情况下,最低油耗为3.5L。这也得益于日产第三代HR15全铝发动机,首次采用了 GT-R VR38发动机的镜面熔射缸孔技术。为匹配第三代HR15全铝发动机,东风日产也采用了全新型号的智能X-TRONIC CVT无级变速器。

2017-06-19

捷豹全新XF Sportbrake:高颜值旅行者

日前,捷豹官方正式发布了捷豹全新XF Sportbrake车型,新车采用了全新的外观设计语言,新车将与全新XF轿车共享动力系统,包括2.0T发动机和3.0T V6发动机。外观来看,新车与全新一代XF车型在前脸部分保持一致,都采用了捷豹最新的设计语言,保险杠下部进气格栅尺寸被进一步增大,同时新车还采用了全新的LED大灯组,L形的日间行车灯也更加醒目。内饰部分,新车与XF车型相同,采用了环抱式中控台设计,整体线条以直线为主,全液晶仪表和中控大尺寸多媒体显示屏为新车的科技感增色不少,新车还提供了一个尺寸巨大的全景天幕。同时,该车旋钮周围采用了木纹饰板来提升其豪华感。据悉,该款新车有可能将会于今年年底在广州车展亮相,同时也可能会在明年年初在国内发售。

2017-06-16

雪铁龙C3 AIRCROSS能否解困局

当地时间6月12日,雪铁龙官方正式发布了C3 Aircross的官方图,希望借助该车型重新获得丢失的紧凑型SUV/跨界车市场份额。今年3月份,雪铁龙C3 Aircross概念车在日内瓦车展亮相,将成为雪铁龙C3 Picasso的替代产品。据报道,雪铁龙C3 Aircross预计将于今年9月份在法兰克福展向公众展示,今年年底在欧洲正式上市,2018年在华上市。近年来,雪铁龙品牌的母公司标致雪铁龙集团(PSA)在中国的销量一直不景气。今年1到4月,雪铁龙的销量更是同比大跌62%左右。而雪铁龙C3 Aircross标志着雪铁龙的转型进入新阶段,该款车型不仅仅是雪铁龙的一款新车型,更是雪铁龙进行全球性转型的另一催化剂,预示着全球性SUV攻势正式开启。

2017-06-14

都市对立美学 领克横空出世

近日吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)在设计品鉴会上分享了该品牌全新设计理念,领克(LYNK & CO) 01硬朗的北欧雕塑风格车身,简约、舒适的居家风格内饰,完全不逊色于前辈特斯拉。前脸有一条横贯左右的黑色区域,这是LYNK&CO最标志性的设计,名叫都市天际,隐藏在黑色进气口两端的大灯、引擎盖上竖向凸起两组日间行车灯,寓意“北极之光”,“能量晶体式”的尾灯一眼望去辨识度极高。据悉吉利领克01预计售价或13万起,未来将会给吉利LYNK&CO的发展带来更多动,这个价位很有诱惑力。

2017-06-13

长安欧尚A800 发现“呼吸”的秘密

空气污染一直是一个全球性的问题,这不仅仅危害到了地球的环境,更是与我们的生活息息相关。笔者有幸受到厂商邀请来到上海参加长安欧尚A00超级测试员第二季第二站的活动,此次活动主办方以“发现呼吸的秘密”为主题,将与到场媒体以及嘉宾一同去发现“呼吸的秘密”。

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2017-06-12

东风日产新奇骏山路体验

近日,我们有幸借到东风日产新奇骏进行体验。作为一款东风日产主推的SUV明星产品,新奇骏在国内市场始终有着很客观的市场份额。这次简短的试驾体验,虽然路程不算太长,但很好的体验了新奇骏城市、山区道路的驾驶优点。新奇骏智能越野模式的配备,还有陡坡缓降系统,可以让越野小白遇到复杂路况不会犯难。动力和操控都非常符合家庭用车的需求,是一台很值得入手的SUV。

2017-06-09

本田思域Type R:最强前驱小钢炮

作为本田旗下最强性能车型,无论是国外亦或是国内都不乏其粉丝。日前本田思域TYPE R终于出了“超神”版,马上就跑去纽北刷记录了。于是顺理成章的,新车以7分43.8秒的成绩打破高尔夫GTI Clubsport S此前7分47.19秒的最快纪录,成为纽伯格林北环赛道最快前驱量产车。全新思域TYPE R依然搭载K20C1型2.0T直列四缸发动机,动力输出为320马力/400牛·米,传动方面,新车将继续搭载6速手动变速箱。该车将于今年开始在本田英国工厂开始生产,欧洲客户可在今年夏季率先提车,随后新车还将登陆日本和北美市场,那……中国市场呢?86/BRZ退市貌似并没有为本田引入性能车的计划带来消极影响。当被问及是否将引入新思域TYPE R时,本田中国本部长水野泰秀表示:“我们确实有在讨论导入这款车型,但由于我们面临着‘CAFC法(《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》的俗称)’的要求,因此对于这款车型的导入,还是希望大家能给我们一点时间。”

2017-06-08

雪佛兰探界者:美系高颜值大块头

在第二代雪佛兰Equinox上市七年后,第三代的雪佛兰Equinox于去年9月23号正式发布,正值2016年的秋分日,中文译名为雪佛兰Equinox。新Equinox的造型虽然没有新马自达CX-5那么犀利,本田CR-V那么动感,但它所呈现的是一种平和大气的美,不激进不张扬,就像科鲁兹和迈锐宝一样给人以真实感。它的轴距比上一代缩短了5.2英寸(细微到几乎可以忽略),总长度缩短了4.7英寸,高度下降了0.9英寸,当然这也造就了一个更完美的空气动力学轮廓。并且得益于更精致的比例和新的D2XX平台(与2018款GMC Terrain同平台),18款Equinox成功的减去了近400磅的重量。新款Equinox共有三套传动系统,其中最值得注意的新的1.5升涡轮增压四缸引擎,动力表现非常优秀,最大功率132kW(179Ps),峰值扭矩275Nm,与之搭配的是配六速自动变速器,同时智能四驱系统可以实现前后轮最多50:50的扭矩分配。在今年晚些时候1.6升涡轮增压柴油发动机和2.0T双涡管直喷涡轮发动机也将会上市,提供更强的动力组合。

2017-06-07

首试纳瓦拉:一位靠谱的合作伙伴

日产皮卡始于1933年,1993年正式进入中国市场。在路上常见到的日产皮卡就是D21与D22,然而现如今的纳瓦拉就是D22革新后的继任者。引入国产的纳瓦拉是双排座版本,兼顾了日常载人与货运的需要。纳瓦拉虽然是非承载式车身,但它的公路表现已经十分接近承载式车身的表现了。与很多同级别皮卡车型一样,纳瓦拉采用了6孔轮圈,225/70 R16的轮胎规格比较全能,所配备的是可以应付中度越野的AT轮胎。纳瓦拉的7AT变速箱出自Jatco,与途乐同款换挡干脆没有顿挫。

2017-06-05

为速度而生 18款BMW M4 CS

宝马M系列一直被车迷们津津乐道,M4 CS的出现不仅是宝马带给我们的又一力作,更是满足我们对于极限速度的渴望。宝马M4 CS定位于M4普通版和M4 GTS之间,也可以看作为平民版的GTS。外观上新车取消了高耸的扰流板更加低调,但空气动力学套件的加入还是让M4 CS运动感十足。作为性能车,重新调校的3.0L双涡轮直六发动机马力及扭矩都有所提高,0-100Km/h加速仅为3.9秒。

2017-06-01