设界·车界·※※ 中华网探寻汽车设计之源

发布时间：2012-09-17 来源：中华网汽车频道 作者：综合报道 责任编辑：墨轩

 第七届中华网汽车设计大赛于9月8日正式启动，本届大赛以“设计·极致·未来”为主题，在继续挖掘汽车设计人才的同时，进一步呈现设计师背后的创作过程，从而深刻体现汽车设计的无限魅力。

    本届设计大赛启动仪式现场，中华※※地邀请了不同领域的设计师进行设计跨界话题的对话沙龙，知名婚纱品牌首席设计师刘钎宇，法籍华裔建筑师周厚陶和上海大众汽车产品工程部外形设计主设计师陈毅东在现场就“设计·设界”“设计·车界”“设计·※※”三个话题进行了深入交流和探讨。

    设计·设界汽车设计是需求与创造的结合

    设计是把一种计划、规划、设想通过视觉的形式传达出来的活动过程。知名婚纱品牌首席设计师刘钎宇：“设计源于借鉴，在本土设计师缺乏经验时，应更多的吸收国外成熟模式，这样才能做到厚积而薄发。”

    由于国内汽车工业起步较晚，我国在汽车设计上的经验积累非常少，甚至有些企业为了减少成本，只能选择模仿，但是随着汽车工业的进步与消费者审美要求的提高，国内汽车设计的弊端日益显现。消费者更多的开始钟爱具有深厚的技术积淀与精湛的工艺传承的设计作品。

知名婚纱品牌首席设计师刘钎宇

    正如上海大众汽车产品工程部外形设计主设计师陈毅东表述的所有极致的设计都是通过长年累月慢慢积累出来的。积累与传承正式国内设计师目前继续提升的地方。

    但成功的设计不单单是一个技术项目，更是一种审美活动，更像一件长期沉淀与积累的艺术品，需要创新与升华。就像法籍华裔建筑师周厚陶所说极致设计就是在轻松的环境下找到灵感所创作的准确、流畅的线条作品。也许这正式设计的最高境界，设计极致的体现，在设计过程中将设计需求与自身创造相结合，设计出有灵魂的作品。

    设计·车界 汽车设计是多元素的汇聚与平衡

    汽车设计是汽车制造的灵魂，一款新车的诞生，汽车设计起着举足轻重的作用，不同领域的设计师在汽车设计上有着不同的观点，在婚纱设计师刘钎宇眼里车辆的外观设计更加重要，就像婚纱设计一样，要让人一见钟情。但建筑设计师周厚陶认为汽车设计要注重以人为本。一款车不仅要美观还要具有使用性，满足定位人群的各方面需求。

法籍华裔建筑师周厚陶

    作为婚纱设计师与建筑设计师，他们对汽车设计的看法更多的侧重于本身领域设计的需求，但是专业的汽车设计是个复杂的工艺，正如专业汽车设计师陈毅东所讲任何车型的设计都必须要考虑各方面的因素：首先是企业形象的传承，第二是用户的需求，还有一点是当今科技材料各方面的发展状况，如果设计出来的车辆工艺无法制造出来，这只能说是一件艺术品。

    当今消费者购车逐步趋于理性，他们不再只考虑体现身份、面子的外观，开始重视产品的安全性与实用性是否满足自身需求，因此作为汽车设计师最重要也是最难的工作就是达到美观、实用、安全、品牌价值体现等多方面的平衡。

    设计·※※跨界汽车设计是一种挑战

    许多人在谈论“跨界”，运动员可能是歌星，摇滚歌手可能是个法式大厨，不想当个厨子的司机不是好裁缝……虽然这只是一个经典的玩笑话，但用在本书里却能较贴切地体现出“跨界”的特点。跨界产品在当今社会得到越来越多消费者的钟爱，但对于设计师而言，跨界是一种挑战。

上海大众汽车产品工程部外形设计主设计师陈毅东

    服装设计师刘钎宇表示每位新人都希望自己的婚纱是独一无二的设计，为了创作更多的新元素，满足新人们的要求，服装设计师会尝试借鉴一些其他领域的时尚元素，比如独特的建筑设计，时尚的汽车内饰设计，甚至是路边创新的广告设计等等达到创新的效果。

    相较于服装，汽车设计融合跨界最新元素的速度较慢，广州大学服装设计系副主任吴郑宏表示，未来跨界应大胆跨出领域的局限，赋予汽车更多内涵。事实上，汽车圈不乏这样的先例，兰博基尼便与范思哲合作，设计LP460的外观与内饰。但是值得注意的是跨界设计不要于过于追求设计手法，而忽略了实际需求。

    寻找社会实际最需要的汽车设计

    希望通过本次沙龙，能对刚刚进入设计界的新生代力量带来些许指导。设计到底源于何？社会所需要的汽车到底是什么样子？不要让我们的汽车设计成为孤芳自赏的“艺术品”。以社会发展需求为源，以中国汽车设计业发展为志，一起来探寻中国的未来汽车设计！

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