7 9车身重量减轻 捷豹全新一代XF官图发布

  • 悬架方面,新一代XF的前悬挂为双叉臂式结构,后悬挂为增强型多连杆结构,这种全新的多连杆后悬架的结构更紧凑重量更轻。新一代XF还将配备自适应动态减震系统。 悬架方面,新一代XF的前悬挂为双叉臂式结构,后悬挂为增强型多连杆结构,这种全新的多连杆后悬架的结构更紧凑重量更轻。新一代XF还将配备自适应动态减震系统。
提示:全屏模式支持键盘翻页 ←左 右→
来源:autohome 作者:综合