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福特新Mustang将1月21日上市 预售42万起
新一代Mustang最大的变化却不是这更加时尚的外观,新车的后悬挂已经由沿用多年的整体桥式彻底换成了流行的多连杆独立悬架,这代表Mustang本性的设置将不会留存。热衷于直线加速的玩家可能会为此感到不忿,但多连杆独立后悬是否意味着纽北赛道上每圈耗时的大幅削减呢?我们期待福特给出答案。
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来源:太平洋汽车 作者:综合
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